Комментарии к фотографиям

Владислав, есть категория пассажиров для которых важнен экологический транспорт, к сожалению в нашем городе о таком не думают, так же как не думают чем будут дышать будущие поколения (дети). — MEG

18.11.2021 23:17 MSK

С другой стороны, замена троллейбусов на автобусы позволит продлить 4 и 6 троллейбусные маршруты вглубь Заводского района и немного улучшить транспортное обслуживанте дальше автовокзала. Давайте быть реалистами: Автовокзал не самая удачная конечная для троллейбусов. А о покупке троллейбусов с автономным ходом в нынешних тяжелых условиях остается только мечтать. — Владислав

18.11.2021 22:55 MSK

Извиняюсь, я все время путаю Завод приборов и Протон. Да, до Протона по сути без троллейбуса только пешком или с пересадкой можно добраться, если ехать из Заводского. — Kry

18.11.2021 22:25 MSK

А каким боком здесь 28 маршрут? — Алексей 57

18.11.2021 22:02 MSK

Обещание "прокачать" 28-ой, судя по всему, так и осталось обещанием. Судя по водителям, которые мне попадаются, на маршруте по-прежнему работают два автобуса... — Kry

18.11.2021 21:53 MSK

Работников Протона понять можно. Уехать оттуда в Заводской район можно лишь на троллейбусе.
Похожее по смыслу обращение не так давно не выгонке висело. — Kиpeeв Aндpeй

18.11.2021 20:19 MSK

Появился на басе. — Alexander

18.11.2021 17:53 MSK

А троллейбусы страховать собираются? — Алексей 57

18.11.2021 17:22 MSK

Боже, я думал, что этот хлам уже всё)
Ещё когда на 47 на нём ездил, он уже был в некондиции.. — Yarrr

18.11.2021 12:30 MSK

Такой же в то время работал на 114. Может быть, это он и есть?
Очень часто его видел, когда со школы на Чайке уходил. Один раз даже удалось прокатиться) — Yarrr

18.11.2021 12:28 MSK

ПАЗы Е..ТК потихоньку возвращаются — invisible

18.11.2021 11:54 MSK

И только из троллейбусного депо коллектив не молчит и обращает на себя внимание, в трамвайном депо даже мёрзнут, но молчат. — Дмитрий Владимиров

17.11.2021 22:40 MSK

Крик о помощи работников МУП "Трамвайно – троллейбусное предприятие" г. Орла к руководству области — invisible

17.11.2021 11:59 MSK

Значит, 9 изначально был до ДК, потом до ДЭУ, а потом до Орелпродукта... Но я помню, как когда не было единицы и тройки, а надо было на электричку, то мы садились на эту (как я её запомнил) 8-ку и ехали до вокзала, но с другой стороны путей. И потом все пути переходили
Но мне запомнилось, что он был 8. Однако, он ездил там, где я не жил.
А вот 7-ка... Это всё моё детство. И 8-ка "Текмаш" - ВЦМ )))

Кстати, 7-ка работала только по будням вторая. В любом виде. Ещё вспомнил. Первая работала всегда ))) — invisible

17.11.2021 0:48 MSK

Где-то старая схема тут была, там "9" Район-В - Орелпродукт.
Жаль "Истоки" во Мценске не снимали в те годы. Во многом помогли бы :) — Kиpeeв Aндpeй

16.11.2021 23:50 MSK

Была ещё и 9-ка Район "В" - Дворец культуры (а затем Район "В" - ДЭУ (дорожное управление на пересечении соединении болховской и орловской дорог))
Но его упразднили, потому что прикатался 11 Район "В" - ресторан "Зуша" — invisible

16.11.2021 23:33 MSK

Нет-нет
Это разные маршруты
8 был ещё Район "В" - Мясокомбинат, кажется. Ныне, "Орелпродукт"
А этот был совсем другой 8 — invisible

16.11.2021 23:29 MSK

Огонь! Вот это покидало "семёрку" в разные стороны. Занесу в историю. Спасибо!
Интересно, с открытием моста изменятся какие-то маршруты?

А мценский "8" в списке маршрутов уже есть. Только он забит от Район-В. Если не ошибусь, эти данные подсказали когда-то на хорошем форуме.
Откуда же верно: с Текмаша или с Район-В ? — Kиpeeв Aндpeй

16.11.2021 23:07 MSK

Далее, когда у АТП начались проблемы, 7б стал безльготным, а затем вообще пропал и остался только 7а, который затем стал 7-кой. Но второго автобуса в час пик не хватало и тогда появился новый 7а Текмаш-Коммаш. Но 7 так и продолжал ездить по маршруту Текмаш - МСК - Коммаш - Текмаш, пока не закрыли Стрелецкий мост
Тогда уже 7 стал ездить и туда и обратно через Коммаш )))))
Надеюсь, я всё понятно описал. Точно в базу можно добавить 8 и 7б. )) — invisible

16.11.2021 20:55 MSK

Открыли сегодня мост через Зушу Стрелецкий... А я вот посмотрел историю маршрутов Мценска на сайте и увидел, что кое-чего не хватает
До ноября 1996 года существовал маршрут №7 Текмаш - МСК. По нему работало два автобуса. Один двухсменный и один полуторка. Интервал был 21 минута. Более того, какое-то время работал маршрут №8 Текмаш - ВЦМ. по нему бегал один автобус. Но он протянул недолго. Пассажиров там не было. Было это в 93-94-м году
Ну так вот. В связи с тем, что на Коммаше построили новые дома, сначала открыли 10-ку, а затем в ноябре 1996 года два автобуса по 7-ке изменили схемы движения
Появился 7а Текмаш - МСК - Коммаш - Текмаш и 7б Текмаш - Коммаш- МСК - Текмаш
7а работала двухсменка, а 7б полуторка
— invisible

16.11.2021 20:53 MSK