Комментарии к фотографиям

Да тут как ни крути, у тралика всё пассажиров заберет )))) — invisible

22.01.2022 20:52 MSK

С посадской на наугорку одни ГАЗели останутся. И 11 у тралика также пассажиров заберет. — Владислав

22.01.2022 20:07 MSK

Лишнее. Для чего? С 26 гоняться? По мне так 48 убрать, а поставить 11. И 26-му помощь, который уже в центре битком постоянно идет и Выгонке новое направление — invisible

22.01.2022 19:51 MSK

Надо 48 на Звездный перевести, как раньше 24 ходил. Тогда и троллейбусу полегче будет. — Владислав

22.01.2022 19:37 MSK

Враги народа. — Дмитрий Владимиров

22.01.2022 18:15 MSK

Да, Влад, я понимаю,что 12 не будет, но даже 5-6 машин хватит,чтобы просадить троллейбус — invisible

22.01.2022 18:04 MSK

Да не густо с пассажирами, и 10 человек в салоне нет. На 48 это похоже чтобы узаконить Бортникова. Не будет там 12 автобусов, ТТП пока не способен обслуживать 48 полностью. — Владислав

22.01.2022 17:35 MSK

Ну и предположу, что будет с 7-кой. Добавится частник на 48, который улучшит ситуацию для пассажиров между Выгонкой и "Дворцом спорта", все тот же 47 до 60 лет Октября от Выгонки останется и "свой" 15-й на остальном участке явно быстрее. Итого. Два абсолютно бестолковых и убыточнейших маршрута.
Поздравляю вас. Ублюдок Ничипоров сделал ещё шажок в сторону ускорения по уничтожению троллейбуса — invisible

22.01.2022 17:12 MSK

Итак. Работа будущей "двойки" в миниатюре.
Перед "единицей" в трех минутах проехал 17, затем прям перед носом у "единицы" ехал 27, который уехал с остановки только тогда, когда троллейбус стал поворачивать на Герцена.
И при этом в салоне есть пассажиры.
Вывод: люди либо специально ждали троллейбус, либо едут до "Дворца спорта". Думается мне, что большинство людей едут до "Дворца спорта" или "Атолла"
"Единицы" не станет. Будет 2-ка. Думаю, кроме пиковых и вечерних часов, когда маршрутки едут отдыхать, она будет ездить пустой.
А вот у 7-ки будет шанс возить людей от "Текмаша" и "Медведева" до "Атолла", если долго не будет 26 или 48. Но если и на 48 выйдет 12 машин, то и 7-ке хана — invisible

22.01.2022 16:54 MSK

Появился в страховке у Прасолова. — Владислав

22.01.2022 14:21 MSK

Как раз на 9 с вместимостью надо что-то делать. Пассажиров там много даже в межпик, а в салоне сиденья 2+2, даже разойтись двум людям проблематично, не то что стоять. Это 28 от обилия пасажиров не страдает. — Алексей 57

21.01.2022 23:05 MSK

На 9, в принципе, вместимость неплохая, битком сейчас только на Дворце спорта может набиться. На этом маршруте однозначно нужно делать что-то с графиками или водителями. Уже принципиально игнорирую его, потому что как медленно на нем ездят - не идет ни в какие рамки. Обычно до Магазина Орла девятку все обгоняют, даже троллейбусы. Плюс еще долгое стояние на каждой остановке - это издевательство над нервами. Обычный путь от автовокзала до Дворца спорта может занимать 25 минут. — Kry

21.01.2022 21:28 MSK

Я думаю, что про нового перевозчика мы бы уже знали... — invisible

21.01.2022 16:33 MSK

Во всем надо искать положительные моменты. Уйдут из ТТП и хорошо - экономия на зарплате, пусть лучше в новом управлении штаны протирают.

На 16 по измененному реестру 16 БВ и 2 малой (т.е. ПАЗиков). Может к нам какой перевозчик заходит с большими автобусами. Или ТТП к в февралю все автобусы починит, на свои маршруты хватит, еще и частные зацепит. — Владислав

21.01.2022 15:36 MSK

А насчет решений по трамваям. Остановитесь. Начинать надо не с этого
Начинать надо с того, что гнать более половины людей от управления ТТП и транспортными управлениями
Но нет
Создается новое управление при области, куда переходят люди из ТТП, которые там появились при Митине и Чемерове
А значит что?
Ну. Вы поняли. Трамвай на Алроса по крышам домов, хаотично добавлемые автобусы на маршруты и так далее
— invisible

21.01.2022 15:25 MSK

Влад. 4й трамвай в разы вёз больше людей чем автобус... дело в желающих ждать. По вашей логике трамвай вообще можно весь убрать... только прикол при 99% задублированности текущего маршрута трамвая от автовокзала до гринна он идет вечерами с полной сидячкой (читай газель некст в мясо) с интервалом 5-7 минут... почему ждут трамвай, а не идут на маршрутку которых на Гринн толпа? автоплатформа есть у спецавтобазы они его закупили год или 2 назад. Кольцо на ТЮЗе можно построить за неделю просто положив рельсошпальную решетку сверху на асфальт и засыпать временно щебнем или песком от сдвигания, конташку сделают за день. и перекрыть движение нахрен для авто. это всё не требует миллиардов это требует решений! теплый временный навес для ТО в рамках бесполезных трат на лизинговые автобусы которые не все на линии это просто копейки. В прошлом году списывали трамваи, но почему-то никому в голову не пришло сделать из полученных материалов хотя бы 1 2х сторонний челнок. — Sергий

21.01.2022 15:08 MSK

О. То есть про ЛиАЗы на 9 будет правдой?
Про 48 догадываюсь, что под частника увеличино количество машин
А вот по 16... Бл... Неужто к ТТП частника добвят? И тогда будет как в 2016-м
С другой стороны добавили всего 2 единицы... На 16 станет 16 машин. Но толку их добавлять в реестр? Их по факту 10 выезжает. Наскребают как могут — invisible

21.01.2022 14:58 MSK

На работу 1т, 3т, 4т, как ни странно, у меня особо нареканий нет. Периодинчки езжу с района вокзала, ещё чаще с 1-Посадской и особо напряга нет. Пересадка у депо не напрягает (в обратную сторону не ездил ни разу). Разве что, изредка у 1т интервалы могут доходить до получаса. И в часы пик он часто битком бывает. — Kиpeeв Aндpeй

21.01.2022 14:10 MSK

Изменение в реестре официальное вышло. Как я понял, а разобраться не так просто, на 4 будет 3 ГАЗели и 3 ПАЗика. На 48 и 16 увеличивают количество графиков, на 9 добавляют 4 автобуса БВ. По троллейбусам все как и планировалось: вводится 2 и 7, исключаются 1, 8 и 5а. — Владислав

21.01.2022 13:36 MSK

Да-да, Влад. И кольцо на ТЮЗе само по себе построится бесплатно, как раз в то время, когда по БКАД там уже ЗАПЛАНИРОВАН был ремонт. И туда теперь можно только ВПИСАТЬ это кольцо. По плану разработка документации намечена на конец 2022. До этого момента там ничего делать крупного нельзя, иначе это повлечет за собой новое изменение документации. Итого: кольцо только в 2023-м году. А нахрен оно там надо в 2023-м году, если мост-таки доделают к осени 2023? Это вновь деньги на ветер. Рельсы потом там останутся. Будут весь вид портить. На полгода класть кольцо - это дурь
Влад, всё было бы хорошо, если бы городом и областью не руководители либо хапуги, либо долбоёбы (другого слова здесь не подобрать) — invisible

21.01.2022 13:05 MSK