Комментарии к фотографиям

Переставили на басе на 47. — Alexander

16.01.2020 9:54 MSK

На 28. — Alexander

16.01.2020 9:53 MSK

Сегодня светится на 27. — Alexander

16.01.2020 9:52 MSK

В страховке у ЛОГОСа. — Владислав

16.01.2020 8:47 MSK

В страховке у Терешина. — Владислав

16.01.2020 8:44 MSK

В страховке у Терешина. — Владислав

16.01.2020 8:44 MSK

В страховке у Терешина. — Владислав

16.01.2020 8:43 MSK

В страховке у Терешина. — Владислав

16.01.2020 8:43 MSK

В страховке у Терешина. — Владислав

16.01.2020 8:42 MSK

В страховке у Терешина. — Владислав

16.01.2020 8:42 MSK

да. — Владислав

16.01.2020 8:41 MSK

Бывал я в Воронеже, ни раз и не два. Накатался на ОТ от души. Никакого зла я не заметил, относительно комфортно и удобно. Единственное, раздражают буквенные индексы в маршрутах, я так в них и не разобрался. Безусловно пересадки нужны, и каждую окраину с другой окраиной связывать прямым транспортном нецелесообразно. Но и искусственно обрезать сложившиеся пассажирские потоки посередине маршрута, заставляя делать массовые пересадки, смысла нет. Я думаю это понимают и местные руководители, но по всей видимости есть какая то команда сверху, посколько "оптимизация" пассажирского транспорта уже идет во многих регионах. И везде это вызывает массу недовольств. Кстати насчет диаметров: В Орле есть несколько маршрутов, которые не заезжают в центр и пользуются огромной популятность, экономя время пассажирам. Так и эти маршруты тоже хотят "оптимизировать", заставить пассажиров ехать через центр, увеличивая время в пути в разы. — Владислав

16.01.2020 8:40 MSK

Пока отметок не было. — Alexander

16.01.2020 2:27 MSK

47 с Кадыровым как-то поделили? Я так понимаю 3 автобуса, страховки на которые от Буренко на Кадырова переоформили, тоже остались на 47? — Alexander

16.01.2020 2:26 MSK

Это в смысле у него в салоне висят бумаги? — Alexander

16.01.2020 2:21 MSK

Работает. — Дмитрий Владимиров

16.01.2020 2:10 MSK

А на 16 сейчас он не работает? — Alexander

16.01.2020 0:58 MSK

Массовые, не массовые, а пересадки по-любому нужны.Без них никуда не денешься. Ибо доминированное изобилие диаметральных маршрутов, как это имеет место у нас в Воронеже - есть большое зло. — евгений воронежский

15.01.2020 23:25 MSK

Так и у нас проездные, в том числе и льготные все принимают. И безнал одни из первых в стране ввели. И вопрос был не в работе МУПов (ГУПов) в отдельно взятом регионе, а об организации работы транспорта с пересадочными узлами. Глупо в относительно небольшом городе устраивать массовые пересадки пассажиров. Более логично на базе существующей схемы создать оптимизированную с пригородными маршрутами схему, а не изобретать новые квесты для жителей. — Владислав

15.01.2020 23:15 MSK

В Орле не так давно была тоже довольна интересная система, когда маршруты делились на социальные и коммерческие.
Так вот на социальных пассажиры пересаживались сколько угодно, но взамен получали призрачные интервалы и хамство водителей, а те кому экономить было не надо, ездили на коммерческих и не знали о проблемах людей с проездными на социальный транспорт. А новая схема предлагает по сути тоже, только без коммерческих маршрутов и с пересадками.
А вообще лучшим временем для пассажиров было в 2016 году с августа по декабрь, когда везде были безлимитные поездные. — Алексей 57

15.01.2020 23:05 MSK