Комментарии к фотографиям

На 54 ещё увидел. тоже этот цвет. — Kиpeeв Aндpeй

15.12.2010 2:19 MSK

Когда только отменили семёрку на Знаменку в 2008 году, сообщили что его заменят автобусы ПТК. И вот ехав как-то в семёрке уже по укороченному маршруту, спросил у кондуктора: - что же ездит на Знаменку. Она и ответила, мол такой-же Икарус (гармошка) как и наш, только из другого парка. И один раз, где-то после месяца отмены, я вроде очень мельком увидел его. Ехала по Комсомолькой бело-синяя "гармошка", а впереди вверху был какой-то непонятный трафарет. Проездил он не больше месяца и к тому моменту когда я собрался его отловить специально уже исчез. Похоже навсегда. — Kиpeeв Aндpeй

15.12.2010 2:16 MSK

Вот так потихоньку слогается история орловских маршруток :)
А в каком году РАФы начали заменять КАВЗами?? Где-то в конце 80-х? Про 114 что-то потихоньку начинаю вспоминать. Был там такой "зверь", но это уже единичный случай.
Друг у меня на ЗБК живёт и каких только историй не рассказывал про 115-й. Как на конечной там брали штурмом "гармошку" на этом маршруте студенты техникума, порой ломая двери и тому подобное. Особенно любил он вспоминать историю, когда приехавший из Орла Икарус начала штурмовать толпа уезжающих в Орёл студентов, а из автобуса не успел выйти парень приехавший из Орла. Так его просто на волне занесли обратно в автобус, куда-то в середину и он так и уехал обратно в Орёл. И такие неудобства были много лет подряд. Сам я ездил в этом Икарусе туда, но не попадал в часы "пик". Видно было что он "студенческий": грязный, ободранный, поломанный внутри. — Kиpeeв Aндpeй

15.12.2010 2:09 MSK

>> На 12 и сейчас работает тёмно-синяя, почти чёрная
АА 422 57 — Alexander

14.12.2010 23:28 MSK

>> только белая и с советским номером

Это получается одна из самых первых собранных чтоли? Или что-то тут не так
Гос знаешь? — Alexander

14.12.2010 23:17 MSK

Кажется пропал куда-то. После января я лично не видел — Alexander

14.12.2010 23:14 MSK

Эту на Фотобас можно попробовать отправить. — nik0352

14.12.2010 20:49 MSK

В Курске такая есть, только белая и с советским номером :) — nik0352

14.12.2010 16:33 MSK

Еще про РАФики, пока поперло. НАверное в начале 2000-х было 3 частных РАФика на 114, один на 115 (с комсомольской, но не долго), и еще один бело-синий на мценск ходил. — ЛАО

14.12.2010 14:25 MSK

Еще помню был прикол с 2-мя 55 маршрутами, правда не долго. Изначально 55 - ЗБК - Хардиково. Под таким же номером появился 909-микрорайон. Потом один из 55 стал 115 (и на какое-то время задвоился со 115 комс.площадь-ЗБК). Последний 115 (микрорайон-ЗБК), от ЗБК шел в 22-00 и заезжал на обратном пути на психушку. — ЛАО

14.12.2010 14:22 MSK

Мезенка-Знаменка ходила без номеров. Два мерса. отправлялись каждый час с мезенки. Наверное в начале 2000 или конце 90 они ушди на 26. После этого по этому маршруту ПАТП запустила так называемый доп. маршрут без льгот. У него уже и появился 28 номер. Дальше маршрутки стали лавинообразно добавляться. ПАТП открыло 42 маршрут мезенка-909. Газелисты в 2003 годо открыли 2 маршрута: автовокзал-неполодь, и 83 семашко-ливенская, и со временем объединились в один маршрут 83 мезенка-ливенская (нынешний 51). 28 маршрут стал обрастать частными ПАЗиками, потом опустился на ГАЗЕли.. Вот единственное не помню что с микрорайона, но к конкурсу 2007 года на нем ходили и газели, и ПАЗики. Были попытки открыть маршрут ЗБК-Мезенка, но они не увенчались успехом. — ЛАО

14.12.2010 14:18 MSK

Про рафики. По моему маршрут №3 веселая - вокзал. Ехал с Веселой, далее тургенева, с Тургенева сворачивал на Салтыкова-Щедрина, далее поворот на пионерскую, горькова и далее через герценский мост на вокзал. Ехал самым коротким путем, было очень удобно на вокзал добираться. проезд стоил 20 копеек, стоили кассы как у больших автобусов.

По знаменке-микрорайон точно не помню, но КАВЗ был. Я как то разговаривал с водилой, он говорил что начинал у частников. К гостинице Орел КАВзик набивался под завязку. ПРи стоимости проезда 2 рубля водила имел чистыми тысячу.

про мезенку могу поподробнее. еще когда был 25 мезенка-пл.Карла маркса появились 2 частных больших мерса. Проезд стоил рубль. Летом ходил до самой мезенке, а не до педучилища, этим быстро завоевал "любовь" дачников (тогда их было много). Вместе с ними ходил еще и ПАЗик. ЗАтем в один года появились по моему 3 больших бело-синих Вольво, но они проходили только сезон, один из них стал на 26 ходить. Потом мэрсы переместились на Знаменку-Мезенку, а на 25 — ЛАО

14.12.2010 14:10 MSK

На 12 и сейчас работает тёмно-синяя, почти чёрная. Тоже походу старая. — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2010 1:52 MSK

Ага, долго видно не было. — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2010 1:19 MSK

РАФики я плохо помню. Смутные отрывки, что надо было самому открывать дверь и что место мало было. Ездил точно в сторону Знаменки. Больше ничего. Ещё надо бы их цветовое решение вспомнить. Сам помню, что были полоски на них. — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2010 1:10 MSK

Объединение двух маршрутов №
32 Раздольная – Маркса
33 Знаменка – Посадская
произошло уже позже, примерно в самом начале 2000-х годов. Тогда появился маршрут
32 Знаменка – Раздольная, а второй стал таким
33 Северный - Посадская – Наугорка

Существовавший до их объединения маршрут №28 Знаменка – Космонавтов тоже был перенесён, наверное как дублирующий и стал иметь маршрут Знаменка – Мезенка, то есть вернулся к историческому. По 28 есть отдельный вопрос. Его я прослеживаю как
начало 90-х: Знаменка – Мезенка
конец 90-х: Знаменка – Космонавтов
и как, пишу выше, позже его опять вернули: Знаменка – Мезенка, где он работает и сейчас. Всё это может быть не точно и именно по 28 хочется уточнить точные данные с начала 90-х?? — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2010 1:09 MSK

№31 Вокзал - Часовая ул. (Веселая сл.)
№32 Дворец металлургов - площадь Маркса
№33 Госплемобъединение - 1-Посадская

В основном маршруты совпадают, только чуть порядок поменялся. Указан там и путь следования и маршрут "Весёлая - Вокзал" уже действительно через Посадкую.

№41 - Северный рынок - Герцена - Семашко

По первому частному конкурсу 1999 было так:
и п О. Ю. Генкин: Лужки-Космонавтов, №48, 5 ПАЗов
"Орёлавтотранс": Южный рынок-Северный рынок, Северный рынок-Семашко, №№40, 41, 9 ГАЗелей (6 на первом и 3 на втором)
и п В. Л. Панюков: Знаменка - Космонавтов, №28 (?), Мерседес
и п Ю. М. Новосильцев: Знаменка - Космонавтов, №28 (?), КАВЗ
Остальные маршруты разобрази другие участники конкурса. Было предоставлено 14 коммерческих маршрутов: 40-52 — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2010 0:53 MSK

За РАФы большое спасибо. А то на одном сайте я задался вопросом по их маршрутам, но никто не вспомнил.
Тоесть они ходили по трём маршрутам, это точно? Единственное, достоверно знаю, что первый маршрут был именно "микрорайон - площадь Маркса", этот тот который открыли в 1981 году. Имел несколько фиксированных остановок, действовала талонная система. 2 и 3 маршруты возможно появились чуть позже.
У маршрута №2 конечная 1-Посадская? Это типа он заезжал на Посадксую, оборачивался по Карачевской (где трамвай) на другую сторону и возвращался на Комсомольскую?? Блин, всё очень интересно!
А можно маршрут №3 расписать поулично? Интересует именно куда он ехать в Советском районе в сторону Весёлой. Предположу что после выезда на Октябрьскую у завода Приборов он шёл по трассе 12 автобуса. Или иначе?
Хотя стоп. Кое-что нашёл. 1993 год, список маршрутов. Вот когда они стали КАВЗовскими их и правда переименовали. Вот в 1993 году они по порядку:
— Kиpeeв Aндpeй

14.12.2010 0:37 MSK

Были летом в Глазунах. Автостанция совмещена с ж/д вокзалом. Место много, выделены бордюрчиками посадочные перроны, вроде были лавочки и закрытое здание кассы. А вот кассир ж/д вокзала сказала, что зимой вообще автобусов не было, транзитные проходят посёлок без заезда на автостанцию. А летом вроде пустили 1 автобус, который делал в посёлок 1 рейс. Наверное вот этот. — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2010 0:10 MSK

Оо, ГАЗель-катафалк !! — Kиpeeв Aндpeй

13.12.2010 23:59 MSK