Комментарии к фотографиям

Поехал по 10-му маршруту — Орел R.-P.

23.02.2013 16:28 MSK

http://forum.fotobus.msk.ru/viewtopic.php?f=11&t=265
"County Gold, Deluxe - длиннобазные версии, могут быть как с одной, так и с двумя дверьми."
Поскольку других отличий не описано, видимо пока никто не знает отличия Gold и Deluxe.
Может в салоне отличия? — Alexander

23.02.2013 16:25 MSK

Deluxe однодверный, Gold двухдерный. Наш двухдверный — Миха

23.02.2013 16:15 MSK

Только А 663 ТН 57 не Gold, а такой же как на фото - Deluxe — Alexander

23.02.2013 15:47 MSK

Бегает на Тулу — John

23.02.2013 15:25 MSK

А 663 ТН, замечен на Комсомольской — Миха

23.02.2013 14:39 MSK

Я так и думал. Он же Реал продал — Миха

23.02.2013 14:33 MSK

ИП МАЛЫШКО — John

23.02.2013 14:29 MSK

Продаётся
http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/2765164-e32f.html — Миха

23.02.2013 14:02 MSK

Продаются: он и ещё 4 автобуса
http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/2762820-ca88.html — Миха

23.02.2013 13:59 MSK

Только появился и уже продаётся. Hyundai County Gold, 631 маршрут, гос точно не помню, А-ТН точно
http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/2758404-bd565.html — Миха

23.02.2013 13:57 MSK

Продаётся
http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/2236278-a14c4.html — Миха

23.02.2013 13:51 MSK

Я его тоже после января не видел. Может, на 14 работает, я его именно там в последний раз видел — Миха

23.02.2013 10:44 MSK

Ну, до января я его видел, а сейчас нет. может, просто не попадается?! — Орел R.-P.

23.02.2013 10:32 MSK

Этот работает? — Миха

23.02.2013 10:23 MSK

Хороший док.! Напомнил похожий акт по 1974 году. Там, правда, уже итог был написан. — Kиpeeв Aндpeй

23.02.2013 0:37 MSK

095 докатился бы до Посадской :) — Орел R.-P.

22.02.2013 23:52 MSK

Странно, вроде 095 собирались гнать. — Халл

22.02.2013 22:15 MSK

096 все-таки был. Тов. Алексей подтвердит. А до ТЮЗа вагон таки не докатился (последнее испытание), максимум до колоннады. Лично там стоял и наблюдал :) — Владимир Мартынов

22.02.2013 22:08 MSK

Следственный эксперимент проводился с вагоном 095. Были проведены все существующие меры остановки вагона. С моста вагон разгоняли до 40 км/ч, при экстренном торможении - торм. путь ок.15 м, при отключении цепи управления - ок. 30 м, при опускании пантографа вагон по инерции прокатился до середины ТЮЗа (если можно так сказать) — Халл

22.02.2013 21:47 MSK