Комментарии к фотографиям

Александр, седьмой 038.
Андрей Киреев, не продлили страховые полюса — Евгений

08.11.2021 12:55 MSK

А вообще - сегодня обычный рабочий день. Почему вагонов не 12, как было до этого? Вагоны в наличии, водители тоже. Что изменилось-то? Опять ранее упомянутые долбоёбы? — Kиpeeв Aндpeй

08.11.2021 12:48 MSK

Значит, сейчас по первому целых два троллейбуса? — Алексей 57

08.11.2021 12:25 MSK

А нет седьмого. Оказывается их 6, как написал Евгений

1153 утром был на развозе. Сейчас в депо. Наверное, во вторую смену поедет в 14:20 по единице — invisible

08.11.2021 12:13 MSK

А 1153 сегодня ездит? — Алексей 57

08.11.2021 12:12 MSK

А какой седьмой: 014, 066, 068, 095, 099, 100 и ...? — Alexander

08.11.2021 12:08 MSK

На линии 6 сегодня , 099 в норме, 066 сломался .

Только вот сделали и он тоже выехал — Евгений

08.11.2021 11:53 MSK

Троллейбусов на линии 11. Алексей (и не только он) писал об этом. К слову, шевеления начались. Но час решения вопроса по-прежнему неизвестен. Трамваев в распоряжении ТТП всего 7. Все 7 на линии. 099 барахлит. Иногда сходит — invisible

08.11.2021 11:24 MSK

Четыре вагона на карте высаечиваются.
Семь троллейбусов. — Kиpeeв Aндpeй

08.11.2021 9:20 MSK

Влад. Я написал ровно то же самое )))) Ты же, я уверен, понял это. Просто я имею привычку выражаться чуть более витиевато
Я написал о том, что пассажир - это народ, а если народ
молчит, то... его все устраивает
Теперь, надеюсь, понятна моя мысль

Почему нет реакции? Я тоже все подробно разжевал. И я знаю, что я прав. Спорить не о чем. — invisible

07.11.2021 19:56 MSK

99% пассажиров все равно на чем ехать: автобус, троллейбус, трамвай, конка или гиперлуп. 99% пассажиров все равно государственный или частный транспорт, легальный или нелегальный. Пассажиру надо попасть из точки А в точку Б. То что пассажир не может попасть из точки А в точку Б это не вина ТТП, ИП или кого то еще. Это вина администрации. Не надо проблемы перевозчиков вешать на пассажиров. Администрация по закону отвечает за организацию перевозок. И если один перевозчик не может/не хочет работать, то администрация должна обеспечить работу транспорта. Как это она сделает, пассажиру все равно. Хоть пусть марсиан привлекает. И все разборки между перевозчиками, администрацией пассажира не должны волновать, он не должен этого вообще замечать. Есть куча контролирующих органов: прокуратура, минтранс, минфин,УГАДН, УФНС и т.д. Вот пусть они и разбираются со всеми. Но пассажира это не должно волновать. Он должен тупо попасть из точки А в точку Б. — Владислав

07.11.2021 15:59 MSK

Я бы чуть скорректировал формулировки, звучащие выше
Проблемы ТТП - это проблемы пассажира. Знаете почему? Потому что проблемы ТТП - это показатель работы администрации, которая совершает определенные действия в отношении назначений, корректировки планов и задач, изменений маршрутной сети и так далее.
Проблемы ТТП должны волновать пассажира, потому что проблемы пассажира частнику по барабану. Почему? Потому что работа частника - это работа администрации, которая совершает определенные действия в отношении назначений (в том числе и во внутренние отделы), корректировки планов и задач (или попросту их отсутствие), изменений маршрутной сети и так далее...
Итого: простой пример. Уберут 6 тралик. Появится частник на Горького. Он будет ездить до 20-ти часов. А дальше? А дальше жители Горького будут заниматься физкультурой. Жалобы? Претензии? О чем вы?
Почему вы до сих пор здесь пишете фразы, будто в Орле кто-то кому-то что-то должен?
Ну нет же, ребят. Здесь не так всё работает. Совсем не так
Закончу в скрытых. — invisible

07.11.2021 14:56 MSK

Раньше страдали только пассажиры с троллейбусными проездными, приходилось платить в маршрутках. А сейчас с интервалами у ТТП все неплохо только у трамваев. Автобусы и троллейбусы надо ждать долго.
6 троллейбус ходит даже сейчас ходит с интервалом 12-25 минут. Вечером, когда двенадцатичасовые заходят, дольше. А вот первый 40-80 минут!!! — Алексей 57

07.11.2021 14:15 MSK

Когда ходили 10, 12, 9 троллейбуса по 2 штуки - тогда была у пассажиров альтернатива. По тройке - восьмерке тоже альтернатива была. У 6 троллейбуса альтернативы нет. Я думаю следующим шагом к вымиранию троллейбусов будет автобусы на троллейбусных маршрутах. — Владислав

07.11.2021 14:03 MSK

ТТП давным-давно организует движение транспорта только по известным ему принципам. Это было, когда ходили 1-2 троллейбуса по 10, 12, 9. Потом появлялась "иногда" тройка, затем восьмерка. А сейчас и на остальные маршруты распространились, и на автобусы. — Алексей 57

07.11.2021 13:10 MSK

Ещё 29 сентября была размещена закупка https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32110679730 . Но желающих не оказалось.
18 октября заключили договор "с единственным поставщиком" https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32110734756 . Но видимо, что-тот пошло не так и троллейбусы остались без страховки.
А вообще — Алексей 57

07.11.2021 13:06 MSK

А нельзя ли эту палку шевелить чуть раньше. Страдают то при этом обычные пассажиры. Им вообще глубоко все равно что там происходит в ТТП. Им надо из точки А попасть в точку Б. А не ждать по 40 минут на остановке. — Владислав

07.11.2021 12:31 MSK

Насколько я имею возможность знать о том, что происходит вокруг ТТП, шевелений в этом направлении крайне мало
Возможно, они-таки это сделают, но из под палки — invisible

07.11.2021 11:44 MSK

То есть в ближайшее время страховок не будет? — Владислав

07.11.2021 11:35 MSK

Влад, ну как ты можешь задавать такие вопросы? Я же буквально недавно под другим постом объяснил причины. Их всего 2))) Но они почти неразрешимые — invisible

07.11.2021 11:21 MSK