Комментарии к фотографиям

Кабина была схоже как в КТГ, но может это в Брянске было на стажировке(врядли в Орле они были)? — MEG

13.09.2013 21:52 MSK

Владимир - пожалуйста.Сам даже не знал , что так станет интересно вспомнить прошлое.Но слушая воспоминание водителей не каждый сразу вспоминает 68год и далее. Вчера вечером случайно встретился с водителем 3 группы.Группа была самой большой 30 человек.Интересно то ,что у него и жена была водителем только первой группы.он рассказал :супруга(Щекотихина Мария) получила первый ЗиУ-5 в 1968году и порядковый номер троллейбуса был №4. Номера рассказывает он были даны как зря с пробелами .В последующих партиях пробелы заполняли не достающими номерами.После эксплуатации взависимости от износа отвозили на капремонт в Москву до олимпиады.С1981года в Брянск на завод.Но слов водителя В.И.(информация ещё не проверена ) была поставка трёх стареньких каких то МТБ где открывались лобовые стёкла .В эксплуатации они были не много. — MEG

13.09.2013 21:31 MSK

Кхм, а с чего бы вдруг ИП Акуленко? — Миха

13.09.2013 21:05 MSK

Думаю, было бы уместным привязать это фото не только к историческим фотографиям, но и к новым троллейбусам :)
Это фото сделано перед открытием движения? — Миха

13.09.2013 21:02 MSK

Старая развязка кольца микрорайон была изменена по причине большой нагрузке узлов (пересечений)на короткий отрезок контактной сети и на опоры,и для этих целей была введена зелёная зона. Также изменили после развязку на кольце Санаторий. Но со слов водителей им сделали только хуже , теперь чтобы ехать на СПЗ им нужно делать не нужную петлю с плохим обзором на Рощенскую. Но потом они привыкли.Не помню год убрали линию с ул.Гурьтева и перенесли по ул.Красноармейской, что бы быстрей доехать до б.Семашко.Была кольцевая развязка (старая конечная 6 маршрута и бывшая конечная трамвая на ул.Горького)возле остановки 8 Марта.В памяти это есть , но хотел отыскать фотографии .Нашел только по Приквокзальной площади на паралельном сайте. — MEG

13.09.2013 20:48 MSK

MEG, ОГРОМНОЕ Вам СПАСИБО! — Владимир Мартынов

13.09.2013 20:39 MSK

Просьба под коррректировать -не получилось загрузить к старым фото , номеров на троллейбусах ещё нет . И убрать повторное фото подзавис комп. Со слов водителя фотографировались при поступлении новых троллейбусов в трамвайное депо . Позже Валентина Ивановна вспомнила фотографировал Иванов Вячеслав . — MEG

13.09.2013 19:59 MSK

Покрашен — Андрей

13.09.2013 19:05 MSK

семъ — Владимир Мартынов

13.09.2013 10:48 MSK

здравствуйте А сколько в орле было гармоней — водитель троллейбуса

13.09.2013 10:13 MSK

Судя по изменения в финансирование программы обновления пасс.транспорта, денежные средства за вагон будут получены только ближе к концу года.
http://www.orel-adm.ru/docs/doc/875_2013(Orel).doc

Видимо тогда и следует ждать запуска вагона. — Alexander

13.09.2013 8:52 MSK

Кстати этот водитель был нанят 05.05.2013 и он сразу же успел
"отличиться" — Alexander

13.09.2013 8:29 MSK

Что и требовалось доказать. Машина уже на 421 — Миха

13.09.2013 7:59 MSK

Замечен тут на 661. — Alexander

13.09.2013 1:29 MSK

Кстати, данная фотография снята в депо им. Витаса, а не в троллейбусном http://transphoto.ru/photo/504776/
— Владимир Мартынов

12.09.2013 23:31 MSK

MEG, не, такого видеть не приходилось. А описание интересно было бы послушать.
Всё что есть отобразится если нажать на строку "Исторические фотографии: троллейбус" под фотографией. Или ещё можно посмотреть на родственном сайте http://transphoto.ru/articles/2849/
— Kиpeeв Aндpeй

12.09.2013 23:00 MSK

Стал Е 971 ХО, отметьте, плиз, кто-нибудь — Миха

12.09.2013 21:47 MSK

Е 986 ХО. — Миха

12.09.2013 21:46 MSK

Белый и на 27. А гос-то скажите. — Alexander

12.09.2013 21:29 MSK

У кривова появился новый кузбасс — Влад Сагиров

12.09.2013 21:13 MSK