Комментарии к фотографиям

Я безумно рад за 405 и за вас. — Sergius

18.07.2013 14:44 MSK

:D
Аж 10 раз! :D
А модель 405 отличается только кузовом, а тележки и ЭО одинаковое. — Владимир Мартынов

18.07.2013 14:35 MSK

Кому тяжело взбираться по ступенькам не будут ломиться в переднюю дверь. А кто ломится - вперед и с песней. А насчет кондукторов - как раз собираются внедрять систему электронных билетов. Глупо в угоду комфорта кондукторов закупать устаревшие модели. — Sergius

18.07.2013 14:26 MSK

А причем тут Татры? Вон 405 скоро поползет. Нормальный пол, нормальный салон. — Владимир Мартынов

18.07.2013 14:22 MSK

А ничего, что у нас народ на половину из дураков, особенно старые бабки, которые за трамваем бегут как эфиопские марафонцы. Но суть в том, что 70-80% ломятся через переднюю дверь, а не среднюю. А кондуктору, который итак корячится за 4000 рублей бегать 6 часов (разрыв) или 8 часов по этим горам- вверх идиотизма! — Владимир Мартынов

18.07.2013 14:22 MSK

У вас такие жесткие антипенсионерские взгляды и вы готовы переступить через пожилых, лишь бы не утруждать себя перешагивать в салоне? Полностью низкопольный трамвай только 71-409, но он будет и дорог и на конвейере еще не скоро. Насчет ничего вы погорячились, батенька, татры хороши, но все ж не вечны. — Sergius

18.07.2013 14:17 MSK

Ну нахрена 407? Еще раз повторюсь: Вы будете прыгать по салону? Нам или один адекватный вагон для кондукторной системы или ничего — Владимир Мартынов

18.07.2013 14:14 MSK

Готово, загрузите, кто может — Alexander

18.07.2013 14:02 MSK

Вопрос в том, можно ли купить на 40 млн руб. 2 вагона и построить кольцо?
По-моему, 1 вагон 71-407 будет стоить около 20 млн. руб.
Во сколько примерно обойдется строительство? — Alexander

18.07.2013 13:47 MSK

http://www.pictureshack.ru/view_9390_IMG10073.jpg
Вот такую машину сфоткал сегодня на Комсомольской. с483см57
Внесите в базу и залейте, пожалуйста — Орел R.-P.

18.07.2013 13:44 MSK

Тоже думаю, что парочка 71-407 самый оптимальный вариант. — Sergius

18.07.2013 13:34 MSK

Тогда лучше 2 обычных для жителей будет — ГРИНН КОРПОРАЦИЯ

18.07.2013 13:02 MSK

Насколько мне известно Грешилов готов выделить около 40 млн.руб на трамвай и кольцо вместе — ГРИНН КОРПОРАЦИЯ

18.07.2013 12:59 MSK

71-409 это полностью низкопольный сочлененный трамвай, но он существует пока в единственном опытном экземпляре - на него еще не дали лицензию на серийное производство и стоить он будет как 3 обычных. Готова ли корпорация сделать такой дорогой подарок? — Sergius

18.07.2013 12:40 MSK

Коллеги задают вопрос : подошёл бы вагон 71-409 для Орла? — ГРИНН КОРПОРАЦИЯ

18.07.2013 12:25 MSK

Хорошо, я зарегистрируюсь когда с компьютера буду в интернете.
Указанный трамвай в планах компании, исходя из просмотра фотографии по Москве. Опять же нужно обязательно разговаривать с руководством депо.
Сейчас мы сидим с коллегами и смотрим на фото вагона 71-409 . Выглядит красиво. Как вариант купить именно его. — ГРИНН КОРПОРАЦИЯ

18.07.2013 12:21 MSK

Тогда очень прошу зарегистрироваться, очень много шутников бывает на сайте. Дареному коню в зубы как говорится не смотрят, но почему именно КТМ-23? Орел отказался от продукции завода УКВЗ с 1980-х. Думаю в депо бы очень обрадовались 71-407. — Sergius

18.07.2013 12:03 MSK

Я сотрудник гринна, а не какой то начальник. И если речь зашла о интернете, то мтс 3g работает очень быстро — ГРИНН КОРПОРАЦИЯ

18.07.2013 11:51 MSK

А почему ВЫ корпорация ГРИНН сидите через GPRS интернет от фирмы МТС? У корпорации не нашлось денег на проводной интернет? — Sergius

18.07.2013 11:47 MSK

Сегодня опять грузовик припарковался чуть-ли не на путях. Был простой — MorozovDG

18.07.2013 11:38 MSK