Комментарии к фотографиям

MEG, если возможно. Я, помню, ещё гадал - на кассетах или на CD дисках она была сделана. Ведь диски только-только начали входить в оборот.
И что интересно, нет пока ни одной толковой фотографии этих вагонов при экскурсионной работе. — Kиpeeв Aндpeй

13.10.2013 23:07 MSK

По вспрашиваю , но скорее всего не сохранились. Водитель который работал на 090 вагоне и его получал не работает уже 10 лет( может у него дома запись осталась как память?) — MEG

13.10.2013 22:52 MSK

Что-то никак не определятся. В пятницу было два Богдана с красными табличками. Видимо, и жёлтые сделали. — Kиpeeв Aндpeй

13.10.2013 21:26 MSK

noise, если после нажатия кнопки "Добавить комментарий" страница продолжает грузиться больше 10 секунд - можно нажать крестик "остановить загрузку" - стереть комментарий и нажать - "обновить". Комментарий уже будет тут. Он загружается в течении 10 секунд, но иногда подвисает система.

MEG, большое спасибо! Голос, действительно - был потрясающим. Многое отдал бы, что бы послушать сейчас её (тогда для меня это был самый первый и единственный источник по истории нашего гор.транспорта, плюс ещё рассказывали о прошлом улиц по которым проходил маршрут), но в депо говорили, что запись у них не сохранилась. — Kиpeeв Aндpeй

13.10.2013 21:23 MSK

(delete)На кнопку я нажал один раз! — noise

13.10.2013 19:55 MSK

Если эти звукозаписи сохранились, то они стали бы достоянием общественного транспорта Орла и памятью о людях. — noise

13.10.2013 19:52 MSK

Наверно, когда-нибудь и настанет такой день, но не сегодня.
128.71.236.107 - в бан — Миха

13.10.2013 16:13 MSK

Пока что на части автобусов висят пустые красно-жёлтые таблички, на части - они уже заполены, на остальных - классические бело-жёлтые, с подстветкой, к ним у меня претензий нет.
Претензии у меня к красно-жёлтым: во-первых, на них ничего не видно, во-вторых, подсветки там либо нет, либо она не работает. Ну, или же в ПАТП считают, что 7:20 - достаточно светлое время суток — Миха

13.10.2013 16:09 MSK

В нашем городе к сожалению что бы стать водителем электротранспорта нужно открыть параллельно какой либо бизнес, я не представляю как прожить на такую зп. поэтому всё моё желание останется желанием. — Sергий

13.10.2013 15:49 MSK

Миша, скоро у нас список забанненных будет больше, чем фотографий. Предлагаю отказаться от такого рода комментариев в пользу зарегистрированных пользователей. — Владимир Мартынов

13.10.2013 15:06 MSK

Участвовало 16 человек. Первое место взяла девушка с счастливым номером "1". Слева за будкой списанный вагон Т3 №031 — Владимир Мартынов

13.10.2013 14:56 MSK

Ездят только водители. Попытка- одна, а тренироваться- на линии в обычный день — Владимир Мартынов

13.10.2013 14:55 MSK

А можно как нибудь попробовать повторить? например на следующем конкурсе или только водители могут. только перед этим потренироваться хотя бы раз.? — Sергий

13.10.2013 14:02 MSK

А сколько всего водителей принимали участие, кто занял первые места ? Слева в кадре за будкой это бывший трамвай или просто на него похожее? — MEG

13.10.2013 13:58 MSK

Была ещё другая запись - водитель трамвая Геннадий Курушин,он тоже имел оригинальный голос. К сожалению оба по болезни ушли из жизни. — MEG

13.10.2013 13:44 MSK

Базовые, но ты эту табличку не видишь. Мертвая зона все-таки в 1,5 метра. Я, например, недоехал — Владимир Мартынов

13.10.2013 13:11 MSK

То-то и оно, что у нас не КАК НАДО, а ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ — Орел R.-P.

13.10.2013 12:21 MSK

Кто Вам сказал что если красный то социальный. На тройке богдан с желтыми трафаретами. Но это не значит что он не социальный. Просто так получилось, что трафареты разные. — Владислав

13.10.2013 12:02 MSK

А в чём простите сложность? я был уверен что это базовые навыки... — Sергий

13.10.2013 12:02 MSK

Где 061: Старт, 5 км/ч, 15 км/ч, выбег, финиш.
Где 078: Старт, остановка, судья (конечная) — Владимир Мартынов

13.10.2013 11:49 MSK