 |
Да,бардак какой то в городе,причем куда не плюнь.Да,если уж власти,народ,ЧП не слышат друг друга,то что будет потом? — Dorof1111 18.11.2013 19:59 MSK
|
| |
|
Многие из них больше похожи на пропитых и прокуренных сплетников. Сегодня на 10-ой маршрутке видел такое объявление о росте цены за проезд. Меня больше забавит "до кипятка" другое: власти настолько избаловали маршрутчиков, что они стали неуправляемые, а власть теперь боится "мяу" сказать, ибо если маршрутчики не выйдут в рейс, то жители Лужков, Гайдара, Силиткатного и др. хренодоступных районов надают по всяким "умным" рожами ссаными тряпками. Суть в том, что против горисполкома будут не только маршрутчики, но уже и жители труднодоступных районов.
Вывод таков:
- Поднимут цену: избиратели шлют на йух всех своих чинушей
- Не поднимут цену: маршутчики гляди забастуют и жители все равно пошлют на йух своих чинушей.
Это детям можно в "машинки" играть, а социально-важным(!) транспортом надо управлять, причем с умом. — Владимир Мартынов 18.11.2013 19:47 MSK
|
| |
|
Истоки за комментариями не в ту администрацию пошли. Город в этом вопросе не при делах. — Владислав 18.11.2013 19:42 MSK
|
| |
|
В истоках говорят что объявление о 15 руб. в маршрутках это ложь и выдумка самих маршрутчиков,типа,все уже решено и оговорено,тогда вопрос,для чего все это???Вроде маршрутчики на шутников не похожи. — Dorof1111 18.11.2013 19:23 MSK
|
| |
|
В истоках говорят что объявление о 15 руб. в маршрутках это ложь и выдумка самих маршрутчиков,типа,все уже решено и оговорено,тогда вопрос,для чего все это???Вроде маршрутчики на шутников не похожи. — Dorof1111 18.11.2013 19:22 MSK
|
| |
 |
http://www.pictureshack.ru/images/84381_IMG10141.jpg Фото не вышло. На 49 уже 4 ПАЗа получается.
— Орел R.-P. 18.11.2013 18:30 MSK
|
| |
 |
Андрей спасибо!
Если вдруг появится информация о второй девушке (Светлана Плахова)буду очень признателен.
Автор статьи возможно не совсем был в курсе, так как обучались они вместе где то в 90 году. Обе работали на стареньких ЛиАЗ по 3-му и 11 маршруту. В последствии Светлана перешла работать на маршрутке РАФик(тоже был старенький), позже на ГАЗель. И сейчас в нашем городе тоже работает на автобусе ПАЗ только другая женщина Светлана Фомичёва :) — MEG 18.11.2013 16:35 MSK
|
| |
|
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 7 марта 1995 г. N 239
О МЕРАХ ПО УПОРЯДОЧЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОГО
РЕГУЛИРОВАНИЯ ЦЕН (ТАРИФОВ) — Владислав 18.11.2013 14:35 MSK
|
| |
|
А почему вообще у частников проезд устанавливается властями? Сейчас же это обычные рыночные отношения, как любое другое оказание услуг. каждый пусть сам себе устанавливает тариф, за который он готов возить. А пассажиры будут выбирать готовы они ехать или нет. Глядишь, и цены на проезд снизятся. — Alexander 18.11.2013 14:17 MSK
|
| |
|
На 13 и 27 такие же объявления висят, без указания постановления. — M.Gizmo 18.11.2013 13:02 MSK
|
| |
 |
Однако, несмотря на уверенные увещевания водителей (и не одного, иначе бы я не писал об отмене), сегодня утром все 38-е были на месте. То есть на конечной "Новой Ботаники". И 22 Бухтеевский пока ездит
Насчет 38. А правомерным бы было, если автобусы до Ботаники ходили бы только в часы пик, а остальное время до Автовокзала ходили?
Сделали бы красивый трафарет ДО НОВОЙ БОТАНИКИ (как делали СПЗ) и ездили бы с 6 до 10 и с 16 до 20. А днем ради Бога. Пусть бы до Автовокзала ездили. — Орел R.-P. 18.11.2013 10:07 MSK
|
| |
 |
Теперь на 29. — Alexander 18.11.2013 9:24 MSK
|
| |
 |
А колёса у него и в самом деле - небольшие совсем — Миха 18.11.2013 8:35 MSK
|
| |
|
3 маршрут уже тогда был "ГТУ-ПАТП"? — Миха 18.11.2013 8:19 MSK
|
| |
 |
Хм. А куда ещё...
Есть правда соседи за забором с парой экспонатов ретро-транспорта. Да вряд ли, наверное. — Kиpeeв Aндpeй 18.11.2013 3:42 MSK
|
| |
|
Водит Надежда старенький «ЛиАЗ» и, конечно же, мечтает о новой машине.
— Он настолько часто ломается, что я уже наизусть знаю, какого подвоха можно ожидать, — говорит Колбасова. — Иной раз сама удивляюсь, как быстро неисправность нахожу. Бывает что устранить поломку мне не под силу, но в беде помощники не оставят. "Кавзики" всегда останавливаются (маршрутные такси), наши "Икарусы".
— Надежда, у вас есть мечта?
— Есть, конечно, хотя о таком не принято говорить вслух. Мечта моя - откатать свой "водительский век" без аварий. Это для меня самое главное.
Ей есть в чем позавидовать. Не всякий из нас так, как она, отправляется каждый день на работу с отличным настроением. Не всякий оставив за плечами длинный восьмичасовой рабочей день сам у себя удивленно спрашивает: «Что, уже конец смены?..».
______________________________
С. Андрианова, "Орловская правда".
— Kиpeeв Aндpeй 18.11.2013 2:54 MSK
|
| |
|
Родом единственная женщина-водитель ПАТП-1 из Донецкой области, где отец работал шахтером. Согласитесь, отважная профессия. Кто знает, может, характером дочь пошла в отца, выбрав вот такое неженское дело.
Профессиональный водительский стаж Надежды Колбасовой — почти 11 лет. Сначала была вагоновожатой, а когда временно закрыли маршрут №4 три года назад (мост ремонтировали) и многих женщин отправили в долгосрочные отпуска, пришла в ПАТП-1.
- Помню, была как-то в Ленинграде и увидала женщин на рейсовых автобусах. Да не одну-две, а много. Тогда и решила: все равно переучусь на автобус.
И переучилась. Пассажиры третьего маршрута знают ее хорошо, интересуются здоровьем, когда долго на работу не выходит.
— Kиpeeв Aндpeй 18.11.2013 2:54 MSK
|
| |
|
К 79-летию орловского ПАТП-1.
«Такой длинный короткий маршрут»
Эта милая, улыбчивая женщина — водитель автобуса третьего маршрута — работает в ПАТП-1 г. Орла. Чудачка,скажете вы. Не женское это дело — баранку крутить. А она вам резонно заметит: женщины в космос летают, а тут всего лишь автобус. Надежду Николаевну Колбасову с юных лет манили дорога, профессия водителя. И она своего добилась.
— Надежда, скажите, вы лихач?
— Лихач? Нет. Я могу быстро проехать, когда чувствую, что путь свободен.
— Интуиция?
— О, она у меня очень развита. Даже если время поджимает, а чувствую, что нельзя, быстро не поеду.
У Надежды Колбасовой, как и у ее коллег-водителей, — 6—7 рейсов за смену. В «первую» она встает в 4 утра, после «второй» раньше часа ночи домой не возвращается. А дома (этакая, водительская семья) ждут двое сыновей — Женя и Коля, муж — водитель троллейбуса. Старший сын учится на машиниста, а младший (ему четырнадцать) насчет будущего строит «наполеоновские» планы.
— Прическу сделает — говорит, буду парикмахером. Поможет мне обед приготовить — метит в повара, — смеется Надежда. — Kиpeeв Aндpeй 18.11.2013 2:53 MSK
|
| |
 |
Эта милая, улыбчивая женщина — водитель автобуса третьего маршрута — работает в ПАТП-1 г. Орла. Чудачка,скажете вы. Не женское это дело — баранку крутить. А она вам резонно заметит: женщины в космос летают, а тут всего лишь автобус. Надежду Николаевну Колбасову с юных лет манили дорога, профессия водителя. И она своего добилась.
— Надежда, скажите, вы лихач?
— Лихач? Нет. Я могу быстро проехать, когда чувствую, что путь свободен.
— Интуиция?
— О, она у меня очень развита. Даже если время поджимает, а чувствую, что нельзя, быстро не поеду.
У Надежды Колбасовой, как и у ее коллег-водителей, — 6—7 рейсов за смену. В «первую» она встает в 4 утра, после «второй» раньше часа ночи домой не возвращается. А дома (этакая, водительская семья) ждут двое сыновей — Женя и Коля, муж — водитель троллейбуса. Старший сын учится на машиниста, а младший (ему четырнадцать) насчет будущего строит «наполеоновские» планы.
— Прическу сделает — говорит, буду парикмахером. Поможет мне обед приготовить — метит в повара, — смеется — Киpeeв Aндpeй 18.11.2013 2:52 MSK
|
| |
 |
Протоновские светофоры? Вы будете удивлены, но протоновского в них процентов 20. — Sergius 18.11.2013 1:03 MSK
|
| |
