Комментарии к фотографиям

ООО "Эксплуатация" - перевозчик по документам внутри. А по регистрационным данным: одна из компаний в Группе "Ташир". — Alexander

28.09.2014 20:09 MSK

Ну, что я и говорил выше. Позор — Миха

28.09.2014 20:09 MSK

А что он еще может показать? Во сколько отправится автобус, и отправится ли он вообще знает только водитель. — Владислав

28.09.2014 20:08 MSK

Я вчера нормально на 50 ПАЗике до РИО доехал. Просто ониочень редко ходят. — Владислав

28.09.2014 20:08 MSK

А что он еще может показать? Во сколько отправится автобус, и отправится ли он вообще знает только водитель. — Владислав

28.09.2014 20:06 MSK

Ааа, ну прибытие оно может и показывает. Но зачем мне прибытие, если я хочу отсюда уехать? — Миха

28.09.2014 19:22 MSK

это табло показывает ПРИБЫТИЕ автобусов на конечную РИО и совпадает как с фактически прибытием так и с приложением "умный транспорт" и с теми автобусами, которые видны на bus57. проверял лично. — Владислав

28.09.2014 18:58 MSK

До РИО не доезжает ни один 50 — Миха

28.09.2014 18:39 MSK

в том то и дело, что нет — алексей к

28.09.2014 18:38 MSK

алексей, ты, видимо, путаешь его с АА 522 — Миха

28.09.2014 18:33 MSK

сегодня видел его на наугорке абсолютно целым и невредимым, но к сожалению, снять не смог — алексей к

28.09.2014 18:18 MSK

Это табло действительно составляется относительно официального расписания, которое... выполняется чуть менее, чем на 0%!
За час, что я мониторил эту остановку, не было НИ ЕДИНОГО совпадения данных с табла и реального отправления маршруток!
Зачем же тогда висит это табло? Это даже не понт - это ПОЗОР! Я в шоке, но... в целом я не удивлён — Миха

28.09.2014 18:17 MSK

За два дня наблюдения у меня сложился один-единственный вопрос: какие наркоманы составляли расписание этих машин? Или они в здравом уме считают, что отправление от Рио один раз в 1 час 45 минут(!) - это нормально?
В целом же - это очень плохая реализация потенциально очень неплохой идеи... Впрочем, я не удивлён.
Что за ООО "Эксплуатация"? — Миха

28.09.2014 18:10 MSK

Точная информация про МАРЗы на фото.

Три МАРЗа из 18 работали в ПАТП-3 и дожили до 2007 года, в 2005 году они уже точно не работали, стояли в боксе с госномерами и числились на балансе ПАТП-3 до списания.
Они стояли не списанные до 2007 потому что при смене названия автобусного парка с ПАТП-3 на ПТК орловский филиал, они так и остались числиться за ПАТП-3 и в ПТК орловский филиал они переведены не были. — Дмитрий Владимиров

28.09.2014 15:43 MSK

Отсутствие эмблемы, отсутствие рамки госномера, пластмасса передних оконных стоек, пластиковый обвес, год выпуска шасси, да и читая логика — Миха

28.09.2014 14:43 MSK

Насколько я понял, Тула-Бас делает две вещи: берет новые ГАЗели и переделывает и берет старые и переделывает.
Раньше они оставляли старые таблички и свои не вешали (поэтому на ФБ у одной видно, что сделана из "скорой"). сейчас, когда получили WMI, должны присваивать новый VIN, иначе зачем тогда получать?
VIN НН 600 можно найти.
Напиши сходства, я особо не нашел к чему прицепиться по одной кабине. — Alexander

28.09.2014 14:14 MSK

получается 41 маршрут сейчас не действует? — М.

28.09.2014 14:08 MSK

Судя по месту стоянки - ИП Железняки под ИП Бортниковым — Миха

28.09.2014 13:48 MSK

Компьютер несколько сжимает изображение, подгоняя его под твой монитор, на сайте же ты видишь фотку так, как она есть.
Следовательно не сайт улучшает фотки (это ему не дано в принципе), а твой комп их ухудшает — Миха

28.09.2014 13:21 MSK

на компьютере гос хендая виден хуже чем здесь — алексей к

28.09.2014 13:12 MSK