Комментарии к фотографиям

В здравом уме и светлой памяти кто поедет с Октябрьской на Выгонку через мясокомбинат? Я по молодости сел на 19 автобус (с комфортом в пустом автобусе решил проехаться по делам на автовокзал), первый и последний раз: с Научки до автовокзала час ехал. — Владислав

04.06.2020 16:26 MSK

Владислав, не поверишь, я недавно о нем думал, но побоялся написать сюда, подумав, что закидают помидорами)) — Yarrr

04.06.2020 16:20 MSK

А еще можно старый добрый 19 маршрут автобуса вспомнить.С Веселой на Наугорку, через Семашко на Герцена, через Курские, гастроном "Москва" на Посадскую, оттуда на Васильевскую. А тут еще можно чуть подкорректировать: С Васильевской на Колхозную, потом на Мостовую, покрутиться на Зареченском микрорайоне, потом на автовокзал, ну а как "вишенка на торте" завершить маршрут на Новой Ботанике. — Владислав

04.06.2020 16:18 MSK

Да-да, Ярослав. Через Посадскую, потом через Октябрьскую, затем через школу ГАИ на Новую раздольную, можно ещё петлю по Силикатному сделать, на Звездный его завести, а потом на Выгонку. Вообще супер бы было — Орел R.-P.

04.06.2020 16:12 MSK

Тогда по центру ему будет 15 мешаться) Тогда надо на 15 их ставить, чтобы до Гринна ездили. 15 часто собирают много пассажиров. Но тут тогда 482.. — Yarrr

04.06.2020 16:11 MSK

На Герцена ему делать нечего, тогда точно с автовокзала никого не возьмет, кто ж на нем кругами на выгонку поедет. — Владислав

04.06.2020 16:08 MSK

Алроса - Выгонка звучит прикольно)
Еще бы пустить его через Посадскую и Герцена на выходе)
— Yarrr

04.06.2020 16:01 MSK

Проблема в том, что ТТП могло бы кучу альтернативных маршрутов придумать, да они бы пересекались бы с частниками, но не с конечной до конечной. И все бы работали спокойно, а то в режиме жесткой конкуренции недалеко до беды, водители думают не столько о дороге, а то том, как бы конкурента обставить. С троллейбусами частники как-то более менее еще уживаются. А автобусам могли бы изменить маршруты, например: Алроса-Выгонка, Лужки-Микрорайон, Ливенская-МегаГринн. Да мало ли что интересного можно придумать, все больше пользы было бы, больше пассажиров было. — Владислав

04.06.2020 15:59 MSK

Тут проблема в том, что на 5 и 8 по два-три троллейбуса. Ждать их специально вряд ли кто-то будет. Можно было бы хотя бы расписание синхронизировать, но нет, все друг за другом едут, друг друга обгоняют и каждый по три человека везет. — Алексей 57

04.06.2020 15:44 MSK

Великолепная идея, гонять пустые автобусы по троллейбусным маршрутам в жестком противостоянии с частниками чтобы показать что автобусы есть. На 47 и 48 контракт до конца года. Сами уйдут оттуда, если условия конкурса на эти маршруты под БВ сделать, и не надо устраивать из этого балаган. За чей счет заправка, зарплата и т.д., если автобусы даже на себя не зарабатывают. — Владислав

04.06.2020 14:45 MSK

Вчера ночью кстати на Южном стояла кутузка ремонтников. Что-то ремонтировали или меняли в КС. — Yarrr

04.06.2020 14:35 MSK

Что и как где вместится сейчас похрен - цель сейчас показать транспорт, что он быстрый и работает допоздна, с приходом жары пазики опустеют, не удивлюсь если начнут менять спецчасти кс и ускорят троллейбус... не всё сразу, но 47 и 48 маршрутам прямой намек, что они трупы — Sергий

04.06.2020 14:13 MSK

Спорить не о чем. Всё правда. Но... — Орел R.-P.

04.06.2020 12:56 MSK

В Орле маршрутная сеть сформирована под ПАЗики и Нексты. До карантина в часы пик некоторые направления были перезагружены, переполненные автобусы, но люди уезжали. Но это максимум два рейса в день: утром и вечером. Все остальное время маршрутная сеть с успехом справлялась с нагрузкой (но не считая позднего вечера, когда никто не хочет работать, так как пассажиров мало). После введения карантина пассажиропоток упал очень сильно. Если раньше с утра автобусы были в "мясо", то сейчас чаще всего уезжают по сидячке. На многих маршрутах вместо ПАЗиков уже можно спокойно ГАЗели ставить, а вместо троллейбусов ПАЗики пускать. Все уедут без проблем. И вот в этот резко упавший пассажиропоток пытаются воткнуть 50 больших автобусов. Куда их не направь, они все равно будут в минус уходить, так как нет достаточного числа пассажиров. Пока из всего что напридумали с БВ, самый нормальный это 482 маршрут. ВОзможно он выйдет в ноль. ТТП надо заканчивать заниматься мазохизмом. Пока оставить 482, на нем обкатать технику, посмотреть какие косяки и неисправности будут возникать у автобусов в процессе эксплуатации. Далее забрать межмуниципальные дачные маршруты (за них область нормально платит), возможно взять 61 (будет лето - будет на нем много пассажиров), и спокойно ждать сентября, а еще лучше января, когда будет новый конкурс к которому автобусам можно подготовить нормальные маршруты, которые не будут пересекаться с частниками и на которых будет достаточный пассажиропоток для БВ. — Владислав

04.06.2020 12:52 MSK

А почему бы не восстановить старый 18/50 маршрут для них?
РИО, Северный рынок, Лесной, Бурова или по новой дороге через Михалицына, Текмаш, Герцена, Октябрьская, Атолл, 1-Посадская, Пед, 909 (или Гринн). Можно Знаменка. Что, снова много дублей? — Yarrr

04.06.2020 12:18 MSK

На стекле. — Дмитрий Владимиров

04.06.2020 10:08 MSK

Посередине НН 002, дальний НН 001. — Дмитрий Владимиров

04.06.2020 7:07 MSK

Точно ММ 462 57? — Alexander

04.06.2020 2:47 MSK

Всё новое - это хорошо забытое старое — Миха

03.06.2020 23:11 MSK

Ну да. Это ТТП — Орел R.-P.

03.06.2020 22:33 MSK