Комментарии к фотографиям

И это не удивительно, зная, кто там работаем — invisible

16.03.2021 13:37 MSK

Мне кажется на 5 и 15 уже избыток техники. Штук 12-14 ездят. — Алекс Болховский

16.03.2021 13:04 MSK

26 — Алекс Болховский

16.03.2021 13:03 MSK

Конкретно считаю себя ответственным пассажиром. Оплачиваю ВСЕГДА, когда даже это никто не просит, когда кондуктор проходит мимо и т.д. Меня самого бесят те, кто не платит, заходя в полупустой салон.

Но! В троллейбусах утром я предпочитаю ездить на задней площадке, так как в давке там хоть как-то можно стоять. И чтобы для оплаты пустить свою банковскую карту в переполненном троллейбусе по десяткам рук с задней площадки до водителя - это надо быть полным идиотом. Вот тут, извините, мимо. Еду бесплатно. — Kиpeeв Aндpeй

16.03.2021 13:03 MSK

Это да.
ТТП будет хоть когда на хорошем плаву или так и будет бултыхаться как щенок в луже, а то и ещё хуже потонет окончательно?, а могиле ПАТП-1 выростет лопух. — Дмитрий Владимиров

16.03.2021 11:45 MSK

А. Ты про Гордюшина. В нашем гребаном городе мало быть умным и толковым, надо быть хитрым, сильным, иметь поддержку, постоянно ждать подвоха из-за угла и при этом знать все подводные течения.
Про "не хотят" понял. В автобусах всегда в переднюю дверь захожу и талон беру. Есть водители, которые сначала открывают переднюю дверь, чтобы пассажир ломанулся на вход туда, а только чуть позже открывают среднюю и заднюю. Правда, за это время психованный пассажир изорется "ОТРОЙТЕ СРЕДНЮЮ" , а то и долбить по нейБез кондуктора - это оптимальный способ исключить или минимизировать количество "зайцев" в салоне — invisible

16.03.2021 11:39 MSK

"Не хотят" - это я про тех, кто за проезд не платит. — Алексей 57

16.03.2021 11:28 MSK

После Коровина был он, а потом Митина назначили. — Дмитрий Владимиров

16.03.2021 11:21 MSK

М... Нет. А кто это, Дим? — invisible

16.03.2021 11:17 MSK

Лучик надежды ввиде Юрия Викторовича? — Дмитрий Владимиров

16.03.2021 11:11 MSK

Алексей, знал бы ты, что твое "не хотят" - это настолько узкое представление о всей "системе".
Это не "не хотят" - это "не до того, тут бы как-нибудь другие дыры заткнуть" или "а нафиг это вообще надо и без этого обойдутся"
Есть ещё лучик надежды... Забрежжил. Но его либо сразу прихлопнут, о чем скоро станет известно, либо он будет разгораться медленно и мучительно, и на него будут дуть мертвые холодные ветра и заслонять густые, тучные, засаленные облака... — invisible

16.03.2021 10:56 MSK

И ведь что интересно. Вчера видел его на 15 дважды. Оба раза пустым
Как легко может Прасолова маршрут своей машине поменять в нынешней системе координат - ну прям сказка же — invisible

16.03.2021 10:43 MSK

Мне не нравится, что проблему видят не там, где она реально есть. Транспорт забит не потому что много народу, а потому что ходит отвратительно. Не платят не потому что кондуктора нет, а потому что не хотят. — Алексей 57

16.03.2021 10:09 MSK

Алексей 57, вечно тебе чужие комменты не нравятся, Андрей всё правильно пишет. — Дмитрий Владимиров

16.03.2021 10:02 MSK

А к чему все эти комментарии про безбилетников? Возможность оплатить проезд у водителя есть, контролёры на линии работают, даже кондуктора встречаются, а желающих не платить всё равно до фига, у них такая принципиальная позиция. Можно турникеты поставить, но зайцы под ними пролезут, а нормальные пассажиры уйдут к частнику, людям побыстрее доехать надо, а не прибыль МУПа. — Алексей 57

16.03.2021 9:10 MSK

Ещё очень умиляет в статье призыв автора пользоваться электротранспортом. Явно он утром не ездит в нём. Иначе поднял бы тему о том, что в часы пик сейчас большой транспорт у нас, зачастую, бесплатный.
Ездят. Каждое утро переполненные троллейбусы и большие автобусы. И что толку от этого переполнения? Обратный эффект. — Kиpeeв Aндpeй

16.03.2021 8:41 MSK

На 5. — Alexander

16.03.2021 8:06 MSK

А этот на каком работает?
На 9 выехал К 009 ХВ 57. — Alexander

16.03.2021 8:04 MSK

У каждого свои минусы были...
Но даже можно согласиться с автором, что ни в директорах дело, ни в мэрах, ни в губерах, а выше. Рыба гниёт с головы. Многие систем ГЭТ России в таком состоянии. И в упомянутом Курске и в Брянске.

Хотя, тоже надвое. Есть же примеры Белгорода, Тулы. Не все же города такие ущербные, как Орёл. Уж много поездил посмотрел.

И огромный плюс - за мысли про ценообразование электроэнергии. — Kиpeeв Aндpeй

16.03.2021 0:45 MSK

Андрей, совершенно верно. — Дмитрий Владимиров

15.03.2021 23:37 MSK