Комментарии к фотографиям

ОК — Alexander

10.02.2011 17:36 MSK

Думаю ручки или дополнительного потока воздуха. — Алекс Болховский

10.02.2011 17:28 MSK

там написано трамвайно-троллейбусное предприятие

а ниже дежурный — Владислав

10.02.2011 17:28 MSK

Суровая надпись. А "НЕТ" чего??? — Владислав

10.02.2011 17:26 MSK

На этой фотке там явно не про ТТП написано — Alexander

10.02.2011 17:26 MSK

Так это же ТТП-ный ПАЗик. На них контролера ездеют бидеты проверяют. — Владислав

10.02.2011 17:25 MSK

Дежурный. — Икарус 256

10.02.2011 17:23 MSK

А что у него вверху написано? — Alexander

10.02.2011 17:19 MSK

Последняя, наверно, в июле была:
http://fotobus.msk.ru/photo/299918/ — Alexander

10.02.2011 12:57 MSK

Интересно, он на 7 или 12 маршрутах ездил? — Икарус 256

10.02.2011 0:46 MSK

Матёрые старики пусть на стареньких катаются, а так вообще это по-моему самый красивый троллейбус в Орле. — Икарус 256

10.02.2011 0:46 MSK

Это помоему с СТТСа примечание, а там данные старые. Поправим. — Kиpeeв Aндpeй

09.02.2011 22:14 MSK

Сегодня ехал в этом троллейбусе. За рулём вроде парнишка был, но по голосу так совсем ещё молодой. Даже захотелось узнать сколько ему лет! Троллейбус вёл очень шустро и уверенно (не то что некоторые "матёрые" старики, которые дрючат бедные машины как могут). И остановки все объявлял. В общем молодца!!! — Kиpeeв Aндpeй

09.02.2011 22:10 MSK

Ты кинь ссылки на другие фото в комментариях. Все-таки это интересно, и я лично их не видел до этого.
А эту оставим, но авторство снимем — Alexander

09.02.2011 22:09 MSK

Почему в описании написано, что отправлен в 1985 г.?
http://orel-transport.ru/vehicle.php?vid=141

Еще почитать обсуждение спорных вопросов о вагоне №106 можно тут:
http://forum.tr.ru/read.php?1,643147 — Alexander

09.02.2011 22:07 MSK

Ладно в следующий раз учту. — Дмитрий001

09.02.2011 22:01 MSK

Да, лучше ссылки, а то так можно пол нэта сюда перетащить, ведь множество транспортных фоток на сторонних сайтах. Но всё равно спасибо. Пантограф ещё старый - вижу единственный ориентир. — Kиpeeв Aндpeй

09.02.2011 21:53 MSK

Это фото пока повисит
А, те, если хочешь показать, то в комментариях оставь ссылки. — Alexander

09.02.2011 21:47 MSK

Вот кстати у дореволюционных и советских вагонов было такое устройство - специальный подвесной поддон. Он крепился внизу перед вагоном на небольшой высоте от рельс. В кабину была выведена педалька и при неожиданном падении человека на пути вагоновожатый нажимал педальку, поддон падал на рельсы и человек просто закатывался на него, что не давало попасть под колёса. Тут видно это устройство http://www.orel-transport.ru/photo.php?pid=3598 — Kиpeeв Aндpeй

09.02.2011 21:39 MSK

В таких случаях надо давать ссылку, а не тырить фото воообще-то — Alexander

09.02.2011 21:34 MSK