Комментарии к фотографиям

А точно маршрут - 633-й? Вродк другой должен быть - 522 кажется? — Alexander

24.04.2011 16:31 MSK

Интересно, что значит "45" — Alexander

24.04.2011 15:31 MSK

Именно так. — Икарус 256

24.04.2011 12:36 MSK

Есть, но я его не помню. — Икарус 256

24.04.2011 12:36 MSK

Кроме меня, никто не видел, раньше он был с оранжевыми полосками.
На Болхов часто ездил, но не было возможности сфоткать. — Икарус 256

24.04.2011 12:34 MSK

Продается: http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/866179-c9b6.html — Alexander

24.04.2011 10:44 MSK

А у него госа нет? — Alexander

24.04.2011 10:35 MSK

Рядом ММ158? — Alexander

24.04.2011 10:34 MSK

Супер, его раньше никто не видел — Alexander

24.04.2011 10:33 MSK

Вполне может быть, надо еще последить — Alexander

24.04.2011 10:31 MSK

Я бы сказал; единственный пазик, а то ещё ЛИАЗ, или в нём 2ая дверь не работает? — Икарус 256

23.04.2011 22:29 MSK

Интересно, чего же он на Орёл не ездит, на Мценск что ли зачастил? — Икарус 256

23.04.2011 22:22 MSK

Такой же он, 15 апреля в Москву ездил на акцию, ещё Лайнер А 604 ВЕ ездил и другие. — Икарус 256

23.04.2011 20:05 MSK

Возможно фабрика Гамма, я его там видел. — Икарус 256

23.04.2011 20:03 MSK

У меня есть предложение: Записать часть НП/ОПК (ПассажжирТранссервис) в НП/ОПК, а вместо него написать новую компанию "Автолайн-Экспресс", так как неизвестно от какого предприятия она выродилась, может и от НП,
в ней состоят НН 233, КК 444, Х 339 ВА, и ещё некоторые автобусы, которые на 107 катаются. — Икарус 256

23.04.2011 19:52 MSK

Продается: http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/865313-a54d.html — Alexander

23.04.2011 11:27 MSK

Совершенно верно, только вместо покрасочного цеха - цех ТО-2, а между ним и цехом плановых ремонтов - покрасочный цех. В депо 2 цеха ТО-2. — Халл

23.04.2011 11:27 MSK

Получается где-то так?
http://s58.radikal.ru/i161/1104/b6/379ad9f03d04.jpg — Алексей

22.04.2011 22:05 MSK

ЕО-ежедневный осмотр всех вагонов без исключения (которые, естественно, "бегают")
ТО-1-осмотр вагонов с мелким ремонтом
ТО-2-осмотр вагонов с более крупным ремонтов (вагон находится в депо целый день)
ТО-1 и ТО-2 чередуются через неделю (примерно)
КР(капитальный ремонт), СР(средний ремонт), ТР(текущий ремонт) производятся в цехе плановых ремонтов в зависимости от пробега вагона; отличаются объёмом работы. Вагоны находятся в цехе примерно до 15 дней. — Халл

22.04.2011 20:57 MSK

Двери ведь снимаются и ремонтируются... — Халл

22.04.2011 20:44 MSK