Комментарии к фотографиям

Интервалы есть, тоже заметил.
Хюндайку какую-то мельком видел: чёрный низ, синий верх. С боку (не, не бантик) надпись белыми буквами - hunday. — Kиpeeв Aндpeй

15.12.2011 1:49 MSK

Вот фото аварии с ним
http://cs726.vk.com/u17220346/105965244/x_b0a42173.jpg
Как можно на сухой дороге так задом в столб втюхаться? — Alexander

15.12.2011 1:17 MSK

Пока нет, но обязательно покатаемся. Там немного большие интервалы между фотками: на одной еще далеко. на следующей уже далеко... — Alexander

15.12.2011 1:00 MSK

Кстати, в Яндексе в спутниковых снимках теперь доступны панорамы Орла. Никто ещё на "катался" по Орлу в поисках какого-нибудь ПС? — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2011 23:40 MSK

Из-за длинны - хорошая версия. В отличии от, допустим, 23-го сорок девятый обычно набивался до упора в одном конце и так всю дорогу и ехал почти до следующего конца. Тем более не имея остановки-кормушки на Посадской. Зато жители "довольны", тратя теперь по 40 рублей за поездку на работу. — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2011 23:06 MSK

В МУП РОУ есть точно. — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2011 23:02 MSK

http://trucks.dmir.ru/images/107/107663/6.jpg
Интересно в Орле такие есть, будут? — Алекс Болховский

14.12.2011 22:55 MSK

Надо властей на недельку посадить в общественный транспорт и пусть войдут в положение. Опять же большее загрязнение воздуха будет и большой вред экологии из-за простоя на остановках, пробки.
А допустим я левый вася с липецка и не знаю, где купить карточку, я что на такси должен ехать или с деревни например человек.
Усложнение да и только жизни.
"Усложняют и усложняют жизнь, когда усложнят до предела - мы все умрём" — Алекс Болховский

14.12.2011 17:58 MSK

Андрей, Москва привыкла к более простому и, честно говоря, более удобному и осмысленному варианту, нежели ставят у нас...
Владислав... Этот инвестор - это, судя по всему, и есть государство... Кому надо вбухивать по 400 000 рублей в каждую машину, зная, что оно не окупится. А если и окупится - то это дело даже не лет, а десятилетий.
Лучший вариант - кондуктор с валидатором. Но власти этого никак не поймут.
Конечно, такой распил грех упустить. — ПисателЬ

14.12.2011 17:43 MSK

Этот трамвай вчера переехал человека. — Владислав

14.12.2011 9:09 MSK

Сегодня утром около стадиона легковушка не пропустила служебный пазик, как раз на повороте на тургенева. А там и так осталась одна полоса. Третий автобус не решился проехать, негде ему там. Высадил пассажиров и остался стоять на повороте посередине дороги. Про тралики вообще молчу. — Владислав

14.12.2011 9:08 MSK

Кондукторов и так почти не осталось. А эти все системы обслуживать надо, информацию снимать и т.д. за 5 тысяч никакой электронщик работать не пойдет.
ну и самое интересное, все эту беду ставит "инвестор". А он за "спасибо" работать не будет, у него уже есть определенный бизнес-план на это дело. Ему надо вернуть вложения и получить прибыль. Значит какой то процент с выручки будет себе забирать. Я думаю приличный процент. Поэтому для эксперимента поставили эту беду на автобусы патп, Коровин наверное отказался ставить, понимая что это не выгодно предприятию. — Владислав

14.12.2011 9:05 MSK

49 длинный маршрут. Он пока с лужков до спз доедет. И поэтому скорее всего суммарная выручка маленькая получается. НУ и из-за большого интервала его никто не ждет. — Владислав

14.12.2011 8:59 MSK

Бортников в интервью говорил, что из-за нелегалов члены Альтернативы бросают маршруты, в том числе упомянул и 49. Хотя на том направлении не то что нелегалов, но и "легалов" совсем не осталось... Загадка какая-то — Alexander

14.12.2011 8:15 MSK

Никто не в курсах, по какой причине убрали 49 маршрут. Сложно понять. Народу всегда было много (порой даже очень) и он был единственным, который связывал Лужки с Ж/д и Сев. районами.
Часто тяжело в Лужки с Посадской уехать в обед (вечером не ездил). В импровизированной очереди если не наглеть и не спешишь, приходилось по 2 ГАЗели пропускать, что бы пробиться к краю дороги и сесть в третью подошедшую. — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2011 1:17 MSK

Ага, читал. Можно попробовать накидать. Чуть попозжа только. А с нынешней схемой с Павлом не разобрались? — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2011 1:10 MSK

Единственный + для МУПов - уменьшение числа сотрудников (кондукторов) и не будет такой привычной для кондукторов вещи - как частый возврат им билетов (это в плане поднятия выручки). Но опять же - безработица. Да и порядка в салонах явно станет меньше. — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2011 1:04 MSK

Пока по ТВ в репортажах обещают всё тип-топ. Мол, проблем не будет. Хотя, как мне кажется, привыкать к ним будут долго, особенно пенсионеры. В Москве и то люди какое-то время привыкали. То, что увеличится время (причём по первости в разы) высадки/посадки - это факт. И что тогда будет происходить на улицах, где трамвай едет посреди улицы? Или пиковые остановки с троллейбусами. Терпения водителям побольше. Надеюсь привыкнем. Москва привыкла.
Другое дело маршрутки. Как думаете, не случится так, что пассажиры, поняв ситуацию, поголовно начнут забивать на эти электронные билеты, а так же начнут отдавать водителю деньги. Удобней? Конечно. Водителю нал лучше? Конечно. Зачем тогда заморачиваться в поисках эл. билета, если и тем и другим хорошо? Ну будет какой-то процент ездить с этими билетами, а так...
Что до МУПов. Зайцев, думаю, прибавится. В Москве довольно много народу проходят мимо турникета. Водителям зачастую по барабану. Будет и тут. Выручка упадёт. — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2011 1:03 MSK

Чумной день какой-то. С утра и часов до 3-х в Советском троллейбусы или не ходили порой или в разные стороны. Несколько ДТП. Тут наезд и три часа не ходит 4. У "Родины" были заторы, ДТП. Вечером ДТП прямо на перекрёстке, не ходит 4, а 3 на вокзал. — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2011 0:16 MSK

Поглядываю. Они у них в весьма удобном месте. Ездить бы ещё в маршрутках почаще. — Kиpeeв Aндpeй

14.12.2011 0:12 MSK