Комментарии к фотографиям

Ошибаетесь. Насколько я помню было так: фирма поставляла троллейбусному заводу ништяки, причем достаточно, а вот сам завод ништяки взял, но платить не стал. Ес-но фирма начала требовать монетки, а ей тупо дали троллейбус, а нафига фирме троллейбус?
Касаемо цены: помимо основной цены, есть та, которую кладут "манагеры" в свой бездонный карман. У "ТД "ТролЗа" этот карман вместил бы 1 с лишним млн. рашнвалют. Делаем выводы — Владимир Мартынов

15.08.2013 9:15 MSK

Закрепленный водитель 099 скоро уйдет в отпуск, а что бы вагон не простаивал- стажируют водителя под конкретный вагон — Владимир Мартынов

15.08.2013 9:10 MSK

100 при том, что поскольку учат еще одного водителя УТМов, то, учитывая графики их движения, водитель с 099 пойдет на 100, а новый - на 099. — Alexander

15.08.2013 8:36 MSK

Нет, конечно. Просто пропал. — Alexander

15.08.2013 8:33 MSK

Супер еще одно редкое фото. Фига ряды долбануло хорошо. Это не там Коммуналь была? — Sergius

15.08.2013 0:53 MSK

А как же 4 других, уже зарегистрированных? — Alexander

15.08.2013 0:47 MSK

Он госы не поменяет, в г. Орле ему отказали в регистрации,
так как автобус не имеет одобрение типа транспортного средства (сертификат) — Алекс
15.08.2013 0:02 MSK — Alexander

15.08.2013 0:46 MSK

Продан — Икс

15.08.2013 0:08 MSK

Работает. — Alexander

14.08.2013 23:45 MSK

> Про троллейбус конеч позабавило. Ну кто продаст троллейбус дешевле завода изготовителя? Бред же.

Я тоже не пойму этого. В чём логика. Ну заказали троллейбус у одного из заводов и купили его по заводской цене. Или они хотят купить у кого-то по цене дешевле чем на заводе :) Понятное дело, что это будет или чермет или б/у. — Kиpeeв Aндpeй

14.08.2013 23:28 MSK

В Орле таких почти не осталось. Есть один частный ПАЗ-672. Был ещё у одного коммунального предприятия. Года два назад его, видимо, списали. Если ещё не порезали вполне может стоять где-нибудь в гараже. — Kиpeeв Aндpeй

14.08.2013 23:23 MSK

Получается, что 17, который ходил по Металлургов и обслуживался полуэкспрессами ПАТП отдали частнику с заменой номера на 66 (тогда он ещё был легальный).
17А через Северный рынок продержался дольше и в 2007 году после массовой перенумерации стал 25. — Kиpeeв Aндpeй

14.08.2013 23:19 MSK

История умалчивает. — Kиpeeв Aндpeй

14.08.2013 23:16 MSK

от какого Зиу 9 у него кузов — леша

14.08.2013 22:59 MSK

сегодня ее видел — леша

14.08.2013 22:55 MSK

До сих пор? — Миха

14.08.2013 22:54 MSK

17 походу стал нелегальным 66 — Миха

14.08.2013 22:50 MSK

Блин, 17А вроде тоже вспомнил. Причём "А" была именно заглавной.
Ну вот что вырисовывается. На этой схеме
http://orel-transport.ru/photo.php?pid=18704
17 ходит с Знаменки по Металлургов до Звёздного и обратно по Бурова. А наш 17А ходил почти так же, только стал заезжать на Северный рынок. Вот в чём и есть небольшое отличие. 17А при перенумерации превратился в 25. Маршрут же 17 просто тихо ушёл в историю. — Kиpeeв Aндpeй

14.08.2013 22:34 MSK

В июле у 100 обрезали табличку, когда должны были кого-то учить водить. — Kиpeeв Aндpeй

14.08.2013 22:24 MSK

На 444 через Герцена — Миха

14.08.2013 21:31 MSK