Комментарии к фотографиям

До 2012 года тут была перерывная стоянка для водителей бывшей автостанции. — Казаков Андрей

07.12.2013 15:02 MSK

А удалить можно? — MEG

07.12.2013 15:02 MSK

Не в обиду, но я сомневаюсь в информационной ценности этого фото для нашего сайта.
А что касается ограждений - ерунда это всё. Их совсем нетрудно расшатать руками, т.к. закреплены они очень слабо, и в случае реального ДТП они не спасут пешеходов, а лишь нанесут им ещё больший урон (сам лично был свидетелем подобной аварии). Ну и я не говорю об утрате большого количества хороших точек съёмки... — Миха

07.12.2013 14:57 MSK

потеряла в этой маршрутке папку с документами — виктория

07.12.2013 13:54 MSK

Не хотел бы разочаровывать, но есть не значительное сомнение. Хотя контурный генерал и люк около первой двери и передняя решётка говорят ЗА. В конце 90-х когда стали делать КВР в Орле не получалось делать выступ формы лобового трафарета. И обшивали вверху цельным листом с вырезом под стекло трафарета. В салоне потолок и стены делали дешёвым ДСП. После красили дешёвой краской ( и не только троллейбусы , при -20 она начинала отходить шелушась слоями до металла ). А при протечке ДСП со временем коробилось до безобразия и весело пузом над головой. Были и самопальные двери восстановленые из гнилья. Крепёжные планки для обшивки салона резали из оцинковки. Да и с завода корпуса шли с поручнями без изоляции (только напыление краски). В шутку можно сказать так : Мы его слепили из того что было. Но нет сомнений и это 100% на этом 033 было много обучено водителей. — MEG

07.12.2013 10:58 MSK

А он же чуть ли не единственный из старых с решёткой спереди был? Молдинг был и большое окно у водителя осталось. И даже диваны и их компоновка остались от Г00 (в 1116 последняя такая компоновка осталась).
Получается работал без КВР с 1993 года?! Чистый Г00 был! Жаль. Кажись таких больше нет. — Kиpeeв Aндpeй

06.12.2013 23:33 MSK

В Краснодаре и Татры и УТМы и КТМы приживаются http://transphoto.ru/photo/645547/ — Kиpeeв Aндpeй

06.12.2013 23:17 MSK

скорее половина круга от текмаша до протона 25 минут — Sergiii

06.12.2013 22:55 MSK

а у 5 круг 36 минут? — егор

06.12.2013 22:01 MSK

Вчера еще ПАЗик с 464 вылетел на тротуар на Первой Посадской — Владимир Мартынов

06.12.2013 21:47 MSK

В два часа дня 15 минут ожидания троллейбуса на автовокзале ни к чему не привели. Идём на автобус. В шесть вечера попытки дождаться троллейбус с микрорайона ни к чему не привели. После получаса топтания на остановке уезжаю в забитом до отказа скотовозе. Это как раз то ДТП под мостом. Из-за того урода пробка стояла по Московской от Герцена! В общем добрался до Гринна. Выйдя из него в семь вечера попытки дождаться трамвай ни к чему не привели. Андрюша попиз-чил домой пешком... — Kиpeeв Aндpeй

06.12.2013 20:48 MSK

Сегодня был ад в городе. Всё стояло. 39-й вместо круга за 36 минут еле успевал за " час десять"
Нарыл вот эти два фото, где участниками ДТП были маршрутные автобусы
http://s2.ipicture.ru/uploads/20131206/AM2ezkMk.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20131206/jPejnrgm.jpg — Орел R.-P.

06.12.2013 19:01 MSK

исправьте дату постройки 098 троллейбуса на 1991 год — леша

06.12.2013 13:58 MSK

а что с 09 он некотрое время назад стоял без стекла да и на линии его давно нет — леша

06.12.2013 13:49 MSK

покрашен в рекламу пробизнесбанка — леша

06.12.2013 13:41 MSK

покрашен в рекламу пробизнебанка — леша

06.12.2013 10:12 MSK

И мне так кажется. — Владислав

06.12.2013 8:35 MSK

Все равно: ММ 213 57? — Alexander

06.12.2013 1:59 MSK

Как-то так http://s020.radikal.ru/i721/1312/f2/915bca7b77f5.jpg — Kиpeeв Aндpeй

06.12.2013 1:53 MSK

ММ 213 57? — Alexander

06.12.2013 0:54 MSK