Комментарии к фотографиям

сегодня целый день носится п городу с трафарретами 49 маршрута — алексей к

15.11.2014 19:05 MSK

по мне, как только с автобуса пропадают госы-он списан — алексей к

15.11.2014 19:04 MSK

слушайте, а по закону его можно как то из города убрать?! — алексей к

15.11.2014 19:03 MSK

Судьба известна. — Дмитрий Владимиров

15.11.2014 18:06 MSK

Последней своей фразой в этом я хочу сказать, что сплетни не собираю (на этом сайте сплетников и без меня достаточно), а говорю ТОЛЬКО проверенные факты! Троллейбус чинили и это факт, хоть спорь, хоть не спорь. Что касается работы нерабочего, то поехать могли (могут) только троллейбусы за 046, 080,1137 и 071. Из-под забора кроме 010 ничего не выезжало. 081 мог поехать, но мне об этом ничего не известно.
Повторюсь, ремонт определенных частей троллейбуса-не самое большое событие для ТТП, это обыденность. И особой разницы не вижу, чинить 01 или 005, 1123 или 1143. Это не сильно разные модели, поэтому их ремонт слишком сильно не афишируется!!!
При ЛЮБЫХ дальнейших аргументах с меня не слова!!! — алексей к

15.11.2014 18:04 MSK

Прекращайте спор, иначе оба будете забанены.
Анонимный работник ТТП прав — Администратор

15.11.2014 16:51 MSK

Еще неоднократно мой друг видел в 2013 году 072,081. Хотя они были под забором. — Игорь

15.11.2014 16:51 MSK

замена нескольких деталей у троллейбуса не самая большая проблема в ттп. Тут некоторые рекламу на троллейбусах отрицали, а как фото увидели-все, не с чем спорить стало. По любому у тех, кто чинил 1123 осталось фото (очередной факт), нужно тупо найти фото, а раз вы имеете прямое отношение, то идите и ищите! — алексей к

15.11.2014 16:50 MSK

немного другая последовательность: сначала попытки восстановить еще в рабочем статусе, потом постановка под забор и уговоры, потом списание. Работники не смогли восстановить с помощью старых деталей и им понадобились новые, а средств не дали. И при чем тут мой возрас? Хоть мне было 5 лет, хоть 10, хоть 17 факт от этого не меняется! — алексей к

15.11.2014 16:45 MSK

Никто не пытался их восстанавливать, потому что был приказ сверху на списание. Мы пытались уговорить начальство восстановить гармошки, но никто не выделил на это средств. Говорю это как человек, имеющий к этому непосредственное отношение.
А тебе в 2009, по-моему, было 10 лет. Перестань сливать пользователям неверную информацию. — работник ТТП

15.11.2014 16:36 MSK

я повторяю, троллейбус пытались сделать это факт, а поскольку не смогли починить и списали и естественно по приказу сверху! Вы еще начните отрицать, что 036 на ходу был и его чинили (тут у меня и фото есть)! — алексей к

15.11.2014 16:30 MSK

Что ты несёшь? Не было ничего такого, троллейбусы списали по приказу сверху. Кто-нибудь заблокируйте этого дезинформатора. — работник ТТП

15.11.2014 15:26 MSK

На моих глазах у автобуса взорвалась камера в правом переднем колесе, водитель удержал автобус на дороге, после чего съехал на обочину. — Дмитрий Владимиров

15.11.2014 15:26 MSK

Стоит опечатанный, на печати написано: служба судебных приставов. — Дмитрий Владимиров

15.11.2014 15:17 MSK

На 10 — Миха

15.11.2014 14:54 MSK

К вопросу о бумагах: ты точно уверен в этом? В С 345 ЕМ бумаги конкретно на ИП Моисеева висят — Миха

15.11.2014 14:53 MSK

а что рассказывать?! Его затащили в цех раз, подшаманили он проехал по депо и сдох. Тоже самое и оставшиеся две попытки. А под конец он совсем сдох, нечего чинить стало! Думали новый кузов с оборудованием покупать, но это так и осталось в мыслях — алексей к

15.11.2014 13:47 MSK

Алексей к вы можете рассказать про 2 попытки запуска 1123. — Игорь

15.11.2014 13:09 MSK

кстати мало кто знает, что после истории, описанной выше, троллейбус пытались запустить, но вышло фигово и после третьей попытки он окончательно встал — алексей к

15.11.2014 12:42 MSK

я что то не понял смысла примечания... — алексей к

15.11.2014 12:38 MSK