Комментарии к фотографиям

Морда может быть и самопальной. Если не ошибаюсь, то закупали рамы, а остальное делали сами — Владимир Мартынов

21.01.2015 12:47 MSK

Они не полностью новые, морда КАК МИНИМУМ старая — алексей к

21.01.2015 12:43 MSK

Док-ва? — алексей к

21.01.2015 11:47 MSK

А был ведь какой-то черт на сайте, который бил себя в грудь и говорил, что это капиталенные кузова, а не новые. — Владимир Мартынов

21.01.2015 11:47 MSK

Вроде бы да — Миха

21.01.2015 9:42 MSK

MEG, как всегда, огромное спасибо! — Миха

21.01.2015 9:42 MSK

Работает, работает — Миха

21.01.2015 9:19 MSK

Необычно — Миха

21.01.2015 9:19 MSK

607 точно жив. — Alexander

21.01.2015 9:16 MSK

7987? — Alexander

21.01.2015 9:06 MSK

Эти ваши ответы пишутся так, как удобно патп. А что там на самом деле-неизвестно — алексей к

21.01.2015 9:06 MSK

До нового года работал точно. — Владислав

21.01.2015 9:00 MSK

Работает? — Alexander

21.01.2015 8:57 MSK

Перебрался на 464. — Alexander

21.01.2015 8:56 MSK

607 жив, 626 вряд ли жив. В первом комментарии ответ ПАТП. — Дмитрий Владимиров

21.01.2015 7:05 MSK

Думаю, понимают, что Икарусы ещё будут нужны для дачных маршрутов (например, 67-й без них никак) и приберегли напоследок. 621 ведь довольно трухлявый уже. — Kиpeeв Aндpeй

21.01.2015 1:17 MSK

Как раз когда я пришел, заходил мужик, спрашивал про стартеры от икарусов — Дмитрий

20.01.2015 23:41 MSK

Был сегодня в ПАТП: на проходной водитель НН 018 сказал, что в цеху стоят на восстановлении НН 466 и Е 906 СО 57, к дачному сезону выйдут. Спросил про 626: он мне сказал на вопрос, что с ним "Секрет, но он жив" — Дмитрий

20.01.2015 23:41 MSK

Как-то его резко скрючило — Орел R.-P.

20.01.2015 23:35 MSK

У меня такая же мысль была. Я бы даже сказал, что он просто обязан быть НН 546 57...
По мелочам скорее похож. — Alexander

20.01.2015 22:19 MSK