Комментарии к фотографиям

К чему этот комментарий? — Дмитрий Владимиров

22.06.2015 7:11 MSK

С моста да, там тонны слоёв асфальта сняли. Раньше ведь не было принято перед укладкой нового снимать старый асфальт. Так всё и копилось слоёным пирогом. Облегчили мост, ну и заодно трамвайные рельсы заменили. Хотя, говорили, что ещё какие-то швы и стыки подделывали. — Kиpeeв Aндpeй

22.06.2015 3:32 MSK

Ни одного автобуса нет, одни катафалки. — RV

22.06.2015 1:58 MSK

Да, с 1991 г. есть несколько фоток челноков у Ааре, а вот с 1999 г. вроде ни одной не было. — Alexander

22.06.2015 1:06 MSK

Вроде у Ааре Оландера есть фото челнока, снятого на 4-м маршруте в 1991 году. Насчет того, что делали с Красным мостом - насколько я помню, там снимали все покрытие до самой стальной балки, а потом все заливали бетоном. — Sergius

22.06.2015 0:51 MSK

http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/5188472-c2d6.html — Alexander

22.06.2015 0:33 MSK

Продается: http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/5184508-ff29.html — Alexander

22.06.2015 0:30 MSK

Верно, именно там. — Дмитрий Владимиров

21.06.2015 20:28 MSK

Может быть на Карачевской, где база стройматериалов. — Alexander

21.06.2015 20:24 MSK

А что это за стоянка? — Владислав

21.06.2015 19:41 MSK

обратите внимание меняют 1н рельс, а по хорошему там нужно делать резиновый настил для авто — Sергий

21.06.2015 17:47 MSK

Завтра будет в прежней окраске (без наклеек «70 лет победы», т. к. праздник уже закончился). — 2000

21.06.2015 17:21 MSK

Sергий, в Москве такие пружинки вешались на все "двойники" из Татр, а у нас, почему-то, только на челноки. Интересно, почему именно на них? — Kиpeeв Aндpeй

21.06.2015 15:17 MSK

Да, что-то с этим поворотом не ладится. Меняют часто.
В последнее время и в салоне чувствовалось, что колёса по нему как-то туговато идут. — Kиpeeв Aндpeй

21.06.2015 15:07 MSK

В десятом часу утра сломался при подъезде к автовокзалу, на перекрёстке Комсомольская улица-Карачевское шоссе, отбуксирован в депо. — Дмитрий Владимиров

21.06.2015 14:52 MSK

Значит, во время ремонта красного моста, троллейбусы первого маршрута ходили в двух направлениях, а это: "1" "Автовокзал-СПЗ" (к/ст "Автовокзал" - Комсомольская - 1-я Посадская - Брестская - Полесская (обратно по улице Тургенева) - Октябрьская - Пионерская (обратно по Красноармейской) - Горького - Герцена (был другой вариант в обратном направлений, а это: Герцена - 60-лет Октября - Октябрьская - Приборостроительная - Лескова - Тургеневская) - Московская - Московское шоссе - к-цо "Микрорайон" - Металлургов - Раздольная - к/ст "СПЗ") и "1(к1)" "Универмаг-СПЗ" (временное кольцо - Московская - Московское шоссе - к-цо "Микрорайон" - Металлургов - Раздольная - к/ст "СПЗ"). Причём на первой версии ("1" "Автовокзал-СПЗ") ехали только ЗИУ-628В и гармошки, а на второй версии ("1(к1)" "Универмаг-СПЗ") - всё остальное. — 2000

21.06.2015 14:44 MSK

Ещё недавно меняли. — 2000

21.06.2015 14:28 MSK

челноками были сме 009-010, и 001-002, 003-004 отличает вагоны участвующие в этом действе и сейчас присутствующие на их задних бамперах следы петель на которых крепились пружинки из которых получался забор закрывавший место сцепки http://orel-transport.ru/photo.php?pid=53199 под буквами "ию" — Sергий

21.06.2015 10:36 MSK

Ну это ржавое ведро видать уже не работает, т. к. в последнее время на 110 ездят другие автобусы — Андрей.ru

21.06.2015 10:21 MSK

Значит маршрут «Универмаг-СПЗ» можно назвать к1. На фотографий - испытание этого маршрута (закрылся, после окончания ремонта красного моста, повторно введён в 200? году и закрылся в 2009 году). — 2000

21.06.2015 8:42 MSK