Комментарии к фотографиям

Троллейбус в этом городе будет иметь выгоду только на обособленном полотне для маршрутных транспортных средств, недавно ехал с Посадской до Наугорки 50 минут (без пробок). Ну какой дурак этими сараями будет пользоваться, а запоминать "скоростных" водителей никто не будет.
Трамвай на самом деле везет хорошую выручку, но пока на линии работают вышлепки, которые увеличивают интервал с 5 до 8-9, а то и 10 минут - будущего у него нет. Также на окупаемость предприятия влияют всякие "недодолжности" типа ревизоров, колесных техников, работников плановых отделов и всякий необоснованно увеличенный штат. Всем им нужна заработная плата и с них надо платить налоги, а толку от них как с козла молока.

Что касаемо троллейбусов на фото: они не поедут, даже дай маршруты, линии - все равно не поедут. Пока на предприятии будет такое свинское отношение к "кормильцам", то процветания не будет даже при 90% покрытии ГЭТ города. — Иван Глазков

22.07.2015 12:49 MSK

Ага, уже в прошлом. Как же Кромы интересны были, когда там ездили большие автобусы. — Kиpeeв Aндpeй

22.07.2015 2:27 MSK

Ух, а мне прям расцветка нравится! Тем более когда чистенький. — Kиpeeв Aндpeй

22.07.2015 2:26 MSK

Отличное фото и уже историческое. — Дмитрий Владимиров

21.07.2015 20:53 MSK

Давайте не будем устраивать срач — Павел

21.07.2015 20:38 MSK

По моему наша власть состоит из тех людей, которые вообще ничего не делают. Простые рецепты к сложным проблемам лучше, чем обещания и ничего не делание — Павел

21.07.2015 20:33 MSK

Влад, как раз из таких Пах наша власть и состоит — Миха

21.07.2015 20:29 MSK

Вообще то перед новостью стоит дата 21 июля 2015г. И автор: Зоя Орлова. А какого года новость это вопросы к вечернему Орлу. Скрин пока сделать не могу. А про деньги рекой вообще супер. Все такие стратеги. Если бы было все так просто. Паха, ты в депутаты не собираешься? Я бы за тебя проголосовал! Простые рецепты к сложным проблемам. У нас таких во власти не хватает!!! — Владислав

21.07.2015 19:42 MSK

Если хочется развивать ГЭТ, надо найти человека, дать ему новую территорию, часть троллейбусов Коровина и карты в руки. И пусть развивает. Коровин делать ничего не будет — алексей к

21.07.2015 19:39 MSK

В ТТП мало кто думает о прибыли. Три года назад им предлагали линию до РИО, так отказались. Заявили, что и без РИО обойдутся. Теперь там маршрутки. Когда-то собирались построить линию до Гринна, тоже отказались, типа сдохнет трамвай. Теперь и там маршрутки. А трамвай и без троллейбуса сдохнет.
Про Красный мост: уже сто лет, как есть проект о переносе трамвая на новый мост. Но мост надо построить, а денег нет — алексей к

21.07.2015 19:38 MSK

Всего то надо ускорить графики, а дальше деньги сами польются рекой... появятся деньги и на повышение з/п, и на спец.части, и на новые троллейбусы — Паха

21.07.2015 19:10 MSK

Вы привели ссылку на новость 10ого года, я не предлагаю ТТП ничего строить, компания не хочет зарабатывать не хочет удерживать коллектив, в часы пик трамвая нет, троллейбус ходит от балды, GPS ставить не хотят, хотя мобильное приложение помогло бы людям. стрелки на тролл линиях обновить не хотят, хотят только бабла от бюджета, а выйти на самоокупаемость - маршрутки во всём виноваты!? — Sергий

21.07.2015 18:43 MSK

В выходные во Мценске не работают только 7, 7а.
Насчет "Орелпродукта" не знаю. — Орел R.-P.

21.07.2015 17:51 MSK

Нанесенного на этом фото уже нет. Потому что уже особого смысла не было. Становилось понятно, что скоро автобусы исчезнут совсем.
А так, все бортовые номера во Мценске во времена моего детства и юности наносились перед передней дверью. — Орел R.-P.

21.07.2015 17:49 MSK

ТУт 9 млн. за электричество не могут заплатить, а вы хотите какое-то легкое метро. http://vechor.ru/index.php/2010-09-06-13-53-48/8975-v-orle-energetiki-ogranichili-postavki-elektroenergii-mup-ttp — Владислав

21.07.2015 16:43 MSK

Да нет его совсем. — Дмитрий Владимиров

21.07.2015 15:18 MSK

Очевидно, на другой борт — Миха

21.07.2015 13:44 MSK

На этом фото, на автобусе где он нанесён? — Дмитрий Владимиров

21.07.2015 11:44 MSK

Я согласен платить 30 р если повезут быстро без вони и пробок. — Sергий

21.07.2015 11:21 MSK

http://guag.mosreg.ru/multimedia/novosti/novosti-podmoskovia/Vorobev_nazval_603664841/ стоимость строительства 1 км. - 30 млн. долл. По нынешнему курсу грубо 1,5 млрд. рублей. В Орле километров 20 хватит для начала. Итого 30 млрд. Делаем окупаемость строительства 10 лет. В год необходимо отбить 3 млрд, или 8,2 млн. руб. в день. Допустим каждый житель Орла хоть раз в день будет им пользоваться. Таким образом минимальная стоимость билета без учета инфлационных и эсплуатационных составляющих должна быть не менее 27 рублей. А у нас и до 15 рублей повысить не могут, типа очень дорого. — Владислав

21.07.2015 10:17 MSK