Комментарии к фотографиям

А не под него ли увеличили количество графиков на 16 до 20? Может он между развозкой еще и по маршрутам будет работать? — Владислав

11.02.2018 1:37 MSK

Похоже. Вариантов особо и нет. — Kиpeeв Aндpeй

11.02.2018 1:01 MSK

Оба частных ЛиАЗа в страховке у ИП Терешина. — Alexander

11.02.2018 0:57 MSK

А второй "Заречье" видимо НН 011 57. — Alexander

11.02.2018 0:52 MSK

Естественно, фото объектов когда-то огромного транспортного предприятия имеют самое прямое отношение. Тем более, что похоже будет продана территория. — Alexander

11.02.2018 0:43 MSK

Это не по теме сайта. — Дмитрий Владимиров

11.02.2018 0:24 MSK

Если через несколько лет тут понастроят жилых шестнадцатиэтажек, думаю, интересно будет глянуть, как было в прошлом. — Kиpeeв Aндpeй

11.02.2018 0:05 MSK

А к этому сайту какое отношение имеет вид улицы, это же сайт не виды улиц, территорий. — Дмитрий Владимиров

11.02.2018 0:02 MSK

Возможно. Кто знает что станет с этой территорией и как она изменит свой облик со временем. — Yarik

10.02.2018 23:56 MSK

А есть ли смысл в фото, просто парковка для повозок. — Дмитрий Владимиров

10.02.2018 23:42 MSK

Да, о чем я и сказал (про расписание) — Yarik

10.02.2018 21:35 MSK

На минуточку, в межпик они и не должны быть битком. А при грамотном расписании и маршрутной сети они и пустыми не будут — Алексей 57

10.02.2018 20:46 MSK

Даже если они не будут заполняться полностью в межпик?
Я не против, я только за, конечно, же, но тогда придется удлинять интервалы (чтобы больше собиралось пассажиров) и подгонять расписание под пики и все такое.

Не знаю, я езжу иногда днем в городе и ПАЗы все более чем свободные. Редко могут все сидячие места заполниться.

А вот по утрам и вечерам, да, они просто расходятся по швам. — Yarik

10.02.2018 20:36 MSK

А что же в этих ПАЗиках даже в межпик не протолкнуться, если они хоть немного опаздывают. ПАЗ - это транспорт для всяких деревень, а в городе должны быть нормальные автобусы и вменяемо функционирующий ГЭТ — Алексей 57

10.02.2018 19:31 MSK

БВ нужны только на самых загруженных маршрутах и то, на некоторых только в часы пик, потому что днем там и 32054 хватит. А на всё остальное оставить 32054. — Yarik

10.02.2018 17:29 MSK

Алексей 57, наверно впервые с тобой соглашусь. И с твоим мнением про Курские БВ на 99. Помню кремово-красные лиазы и неманы на нём. И пустыми я их не видел. — Алекс Болховский

10.02.2018 17:04 MSK

У Кочеткова? — Alexander

10.02.2018 16:14 MSK

На Тайное. — Kиpeeв Aндpeй

10.02.2018 16:04 MSK

Нужно в требованиях к автобусу нормальный класс ставить. Безусловно, в начале начнется что-то типа "или мелочь или никак", но если администрация на своём настоит, то купят частники БВ. Уж слишком много там прибыли, чтобы так просто взять и от всего отказаться. А сказками про невыгодность БВ и т.п. мы скоро скатимся к тому, что на маршрут "Оку" выпустят и скажут, что только так это рентабельно — Алексей 57

10.02.2018 14:20 MSK

ТТП само упорно ничего не хочет развивать, сколько идей было продлить троллейбус до ТЦ и прибавить пасспаток, и на всё забили. То конкурент трамваю не нужен, то просто лень. А подумать, нужен ли этот самый трамвай в имеющемся виде с постоянными авариями и простоями из-за неправильно припаркованных машин, с неразвитой сетью и вагонами, до возраста которых не каждый человек доживает, не смогли.
А что касается автобусов - так это идея власти. В том же Курске есть 99 маршрут, на котором работают частные БВ, и вопреки всяким росказням ходит он нормально. А у нас фиг знает сколько не могут решить, сколько и куда маршрутов должно ходить, чтобы жители не возмущались. — Алексей 57

10.02.2018 14:15 MSK