Комментарии к фотографиям

Возможно. Кто знает что станет с этой территорией и как она изменит свой облик со временем. — Yarik

10.02.2018 23:56 MSK

Это фото интересное, видно сколько людей и с какой поклажей садятся в автобус. — Дмитрий Владимиров

10.02.2018 23:50 MSK

А есть ли смысл в фото, просто парковка для повозок. — Дмитрий Владимиров

10.02.2018 23:42 MSK

Если две не нужны - на выбор. — Kиpeeв Aндpeй

10.02.2018 23:38 MSK

На одном видимо люди, но видна табличка, а на другом нет (почти) людей, но зато не видно маршрута. Я бы эту оставил кстати. — Yarik

10.02.2018 23:17 MSK

А зачем два фото?, ракурс почти один и тот же. — Дмитрий Владимиров

10.02.2018 23:10 MSK

Да, о чем я и сказал (про расписание) — Yarik

10.02.2018 21:35 MSK

На минуточку, в межпик они и не должны быть битком. А при грамотном расписании и маршрутной сети они и пустыми не будут — Алексей 57

10.02.2018 20:46 MSK

Даже если они не будут заполняться полностью в межпик?
Я не против, я только за, конечно, же, но тогда придется удлинять интервалы (чтобы больше собиралось пассажиров) и подгонять расписание под пики и все такое.

Не знаю, я езжу иногда днем в городе и ПАЗы все более чем свободные. Редко могут все сидячие места заполниться.

А вот по утрам и вечерам, да, они просто расходятся по швам. — Yarik

10.02.2018 20:36 MSK

А что же в этих ПАЗиках даже в межпик не протолкнуться, если они хоть немного опаздывают. ПАЗ - это транспорт для всяких деревень, а в городе должны быть нормальные автобусы и вменяемо функционирующий ГЭТ — Алексей 57

10.02.2018 19:31 MSK

БВ нужны только на самых загруженных маршрутах и то, на некоторых только в часы пик, потому что днем там и 32054 хватит. А на всё остальное оставить 32054. — Yarik

10.02.2018 17:29 MSK

Алексей 57, наверно впервые с тобой соглашусь. И с твоим мнением про Курские БВ на 99. Помню кремово-красные лиазы и неманы на нём. И пустыми я их не видел. — Алекс Болховский

10.02.2018 17:04 MSK

У Кочеткова? — Alexander

10.02.2018 16:14 MSK

На Тайное. — Kиpeeв Aндpeй

10.02.2018 16:04 MSK

Нужно в требованиях к автобусу нормальный класс ставить. Безусловно, в начале начнется что-то типа "или мелочь или никак", но если администрация на своём настоит, то купят частники БВ. Уж слишком много там прибыли, чтобы так просто взять и от всего отказаться. А сказками про невыгодность БВ и т.п. мы скоро скатимся к тому, что на маршрут "Оку" выпустят и скажут, что только так это рентабельно — Алексей 57

10.02.2018 14:20 MSK

ТТП само упорно ничего не хочет развивать, сколько идей было продлить троллейбус до ТЦ и прибавить пасспаток, и на всё забили. То конкурент трамваю не нужен, то просто лень. А подумать, нужен ли этот самый трамвай в имеющемся виде с постоянными авариями и простоями из-за неправильно припаркованных машин, с неразвитой сетью и вагонами, до возраста которых не каждый человек доживает, не смогли.
А что касается автобусов - так это идея власти. В том же Курске есть 99 маршрут, на котором работают частные БВ, и вопреки всяким росказням ходит он нормально. А у нас фиг знает сколько не могут решить, сколько и куда маршрутов должно ходить, чтобы жители не возмущались. — Алексей 57

10.02.2018 14:15 MSK

Видел его желтого собрата, около 7 утра заезжал в ПАТП. — Алекс Болховский

10.02.2018 12:17 MSK

Не обижайтесь, но у меня о Вас мнение, как у озабоченного фаната маршруток. Если ПАТП не восстановят и троллейбус закроют, я забуду про этот сайт.
Мне обидно до слез, как такой гордый промышленный город докатился до состояния села. И почему у нас нет улучшений, никаких...
Не надо отвечать на последние вопросы, они каждому для себя.
Я хочу верить в "чудо" в лице хорошей власти, которая сможет привлечь инвесторов, найти путь пополнения городской казны, не ободрав, обычных смертных жителей. И в конце концов заняться РАЗВИТИЕМ СОВРЕМЕННОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА. — Алекс Болховский

10.02.2018 12:14 MSK

Почему частники не могут купить бв и сделать себе двухсменные графики и сажать на автобус по 2-3 водителя в экипаж. Только все частники, и под всех сделать конкурс на автобусы бв.
Люди меньше стали ростом, размером и ниже статусом, так выходит?
Грузовые авто с газонов и зилов изменились к газелям ; пассажирские с лиазов и икарусов, тоже к газелям. А морда не треснет, у гендиректора ГАЗ.. Следовики у нас вообще не работают, с ними поделились и они смирно сидят. На заводах тоже люди работают на Волгабасе, Тролзе, И тп и им заказов меньше перепадает и это нормально? Почему из-за частников, я обычный смертный гражданин России, должен ездить на Газелях, и никуда мы от них не ушли?
ПАТП во многих городах разваливается, на очереди Курск. Выпуск 25-27 бв автобусов составляет.
А вам нравится такая политика, пусть эти муравьи швыряют через каждую минуту лишь бы быстро. А то что ехать в этом как скотина и жаловаться по всем сайтам, это нормально? — Алекс Болховский

10.02.2018 12:06 MSK

Не знаю, но вроде в Орле не было регистраций. Но если постоянно в Орле, то наверное и профиль нужен. — Alexander

10.02.2018 12:04 MSK