Комментарии к фотографиям

Народ, на календаре 14 декабря, а где русская зима? — Дмитрий Владимиров

14.12.2017 17:16 MSK

Х 001 ВМ ПАЗ на 9 — Андрей.ru

14.12.2017 14:56 MSK

Теперь в стандартной бело-синей окраске — Андрей 57rus

14.12.2017 0:44 MSK

Ездит в Солнечный — Андрей 57rus

14.12.2017 0:44 MSK

Уже как больше месяца ПАТП объявили банкротом, вовсю конкурсное производство идет - а у главы администрации все еще предбанкротное состояние. Ему наверное забыли сообщить о банкротстве ПАТП. — Владислав

14.12.2017 0:38 MSK

каких то неординарных решений. Как вариант бесплатный вывоздной автобус с тупиковых микрорайонов (Новая ботаника, Болховский) до ближайшей городской остановки. У нас же все делается как нибудь, авось прокатит. Этих сократим, этих добавим, а потом наоборот -тех добавим, а этих отменим. И так до бесконечности. — Владислав

14.12.2017 0:35 MSK

ЕСПБ это социальные проедные, которые ввела область, соответственно она за них и платит. Но их в общей массе не много. Если сделать гражданские, то текто часто ездеет их будут брать, в том числе и из пригорода, где стоимость проезда выше, если будут и трехзначные с гражданскими проездными, то и количество гражданских проездных значительно увеличится. Сейчас многих останавливает, что на пригородных транспортные карты не действуют, ну и не заморачиваетсся. Что касается отменить городские в пользу пригородных, то это вообще плохая идея. Убери 14. 354 уже на ГТУ будет полный. На чем поедут остальные? Нет простых решений: этих убрать, этих оставить. (хотя бы пример с продлением 9 и 23 до микрорайона. Сразу жители силикатного ппрочуствовали прелесть транзитного транспорта. Вернули 23 обратно - теперерь жители говой Раздольной недовольны). Любое решение вызовет массу недовольных, массу жалоб и нареканий. Надо вырабатывать единый комплексный подход, максимально удовлетворяющий всех. необходима выработка каких то н — Владислав

14.12.2017 0:33 MSK

Немного про изменение 23 маршрута и про ПАТП пару слов.
http://www.orel-adm.ru/index.php?option=com_k2&view=item&id=12753:dvizhenie-marshruta-23-skorrektiruyut&Itemid=140 — Alexander

14.12.2017 0:30 MSK

На 400, 356, 114 маршрутах проблему с разницей проезда решили просто и гениально: по городу 16р, за городом по + тарифу. И ЕСПБ там принимают. Были бы аналоги ЕСПБ для других категорий граждан, можно было бы оставить именно пригородные, а убрать городские дубли. И людям хорошо, и у маршрутчиков не убудет, т.к кол-во конкурентов сократиться — Алексей 57

13.12.2017 22:54 MSK

Вроде не очень намного - рублей 20 до Лаврово, насколько я знаю. — Yarik

13.12.2017 22:48 MSK

420 мимо Алросы проезжает. Его туда заводить это плюс 10-15 минут в каждую сторону. Не говоря о том, что просто жители Образцово могут не поместиться в автобус, так как он будет занят жителями Алроса. Шашкой рубить легко, только потом разруливать обратно сложно бывает.
Ну и не забывай о стоимости проезда: например до биофабрики или Лаврово она намного больше 16 рублей. За чей счет будет разница покрываться? — Владислав

13.12.2017 22:41 MSK

Была бы единая сеть - закрыть тот же 59, а 420 сделать нормальным маршрутом с проездными для всех и адекватными интервалами. Аналогично и с остальными — Алексей 57

13.12.2017 22:31 MSK

Это ты расскажи жителям Лаврово, Образцово, Некрасовки, микрорайона Болховский и т.д. и т.п. — Владислав

13.12.2017 22:13 MSK

Оно и к лучшему. Только дублируют друг друга. — Алексей 57

13.12.2017 21:22 MSK

Что то наши ИПники растерялись. Могут же Некст соответствующий прикупить:

http://fotobus.msk.ru/photo/1872895/?vid=1210143
— Владислав

13.12.2017 20:29 MSK

Потому что на ЗБК это пригород, а ЕТК город у себя сам вводил. Заказчики перевозок разные. Возможно договорятся, но я думаю только по городу, иначе половина пригородных маршрутов перестанет существовать. — Владислав

13.12.2017 20:27 MSK

Это не все виды московского транспорта. А у нас есть безлимитный проездной на всё, но почему-то он не у всех.
А та же ЕТК таковым проездным уже является лишь отчасти, даже до ЗБК по ней не уехать((( — Алексей 57

13.12.2017 20:22 MSK

Потому что бюджетные возможности резко ограничены по сравнению с Москвой. За 2000 проездной никто брать не будет, а за 500 рублей люди будут по 10 раз на дню кататься на ОТ, а компенсировать поездки пееревозчикам у бюджета денег нет от слова "совсем". — Владислав

13.12.2017 20:19 MSK

Например, вот в Москве 2000р проездной на все виды(автобус,метро,тролллейбус,трамвай) и он безлимитный! А почему у нас такого нет? — Алекс Болховский

13.12.2017 18:20 MSK

Хоть бы проездной единый сделали для всех — Алексей 57

13.12.2017 17:47 MSK