Комментарии к фотографиям

Дмитрий, работать есть всегда кому! Как понять не кому? Нехватка кадров из-за того, что не хотят люди нести такую ответственность за 11-14 тысяч рублей. Мне тоже пришлось уйти из-за маленькой зарплаты. На моей работе есть тоже бывшие сотрудники ТТП.
Ушли бы работать, платили бы 20 тысяч и выше. — Алекс Болховский

07.02.2018 7:09 MSK

Да, наверное надо объединить. Понаблюдаем немного. — Alexander

07.02.2018 1:47 MSK

На 131 — Андрей 57rus

07.02.2018 1:15 MSK

На 60 — Орел R.-P.

07.02.2018 0:47 MSK

Е 799 ХС 57, Е 956 ХС 57, а третий кто? — Alexander

07.02.2018 0:38 MSK

На каком сейчас? — Alexander

07.02.2018 0:36 MSK

Да, сейчас несколько типов источников позволяют он-лайн узнать VIN, заводской и т.д. Удобно и в подавляющем большинстве случае все верно. — Alexander

07.02.2018 0:32 MSK

Никто ничего не путает, всё взаимосвязано так или иначе. — Дмитрий Владимиров

07.02.2018 0:10 MSK

Не надо путать божий дар с яичницой. Низкие зарплаты никак не взаимосвязаны с подвижным составом. Это другой вопрпос и другаю тема для обсуждения. Трамваи то ходят, и люди ездеют. Только возраст у этих трамваев неприлично большой. И низкопольные троллейбусы возможно смогут вернуть интерес горожан к электрическому транспорту. Тем более дают ПС бесплатно, почему же его не взять и не начать им пользоваться. Порезать то его на металлолом всегда можно. — Владислав

06.02.2018 23:55 MSK

Обучения на трамвай или троллейбус планируется? — Tatra1993

06.02.2018 23:54 MSK

Только они там забыли, а кто работать будет на этой технике, свои исправные трамваи сняты с эксплуатации и простаивают, так как работать не кому. — Дмитрий Владимиров

06.02.2018 23:40 MSK

Техника будет. Хотя бы потому что в сентябре нам выбирать губернатора. Ну и такое ощущение, что кто то упорно двигает эту тему, возможно даже из Москвы. При этом Коровин молчит, похоже и у него нет выбора. Да, техника не новая, но вполне еще может поработать. Проблему только в том, что у нас ее плохо знают. Даже если 5 трамваев поставят под забор донарами, то оставшиеся 10 вполне еще поработают и принесут пользу. Да, мне тоже по душе Татры, они более гармонично вписываются в наш провинциальный город, но почти 40 лет это уже возраст. А покупать новые трамваи по нескольку десятков миллионов за штуку это очень затратно и для ТТП, и для города и области. Тоже и по троллейбусам. Низкопольный троллейбус это более высокий уровень, по сравнению с нашими родными ЗИУ. На несколько лет их хватит, а там будет видно. — Владислав

06.02.2018 23:35 MSK

До выборов будет эта тема мусолиться, а после эта тема сама отпадёт и никакой техники не будет. — Дмитрий Владимиров

06.02.2018 23:22 MSK

Да, хорошо конечно, не обязательно где-то присутствовать, чтобы узнать. — Дмитрий Владимиров

06.02.2018 23:12 MSK

Вот тут да, бесплатная техника никак уж не обанкротит ТТП. В качестве металлолома она всегда пригодится и за него деньги можно выручить — Паха

06.02.2018 23:10 MSK

Этот сюжет вообще мягко говоря странный. Что это за ремонт в 4 ляма? За эти деньги новый автобус купить можно. А про Коровина? Можно подумать, если его снимут, хуже станет. Вряд ли, хуже уже некуда. А то что бесплатная РАБОЧАЯ техника обанкротит ТТП - вообще бред! — Алексей 57

06.02.2018 23:07 MSK

Под фото на СТТС так до конца и не выяснили, сломался он или нет, а даже если и сломался, то там не настолько серьезная поломка, что ее устранить нельзя.
И раз там так всё плохо с трамваями, то почему Тула и Ульяновск их всё таки взяли и ездят? При чем так любимые всеми Татры Т3 в Туле с приходом КТМов списали. — Алексей 57

06.02.2018 23:03 MSK

Алексей, ага выпустили, и в первый же день один сломался
По поводу трамваев,: возьмём Татру как 1.0 . Московские трамваи потребляют как 1,2 Татры; а модернизированные, 099 и 100 потребляют как 0.5
При этом на этот хлам потребуются затраты, которые можно избежать. — Евгений

06.02.2018 22:52 MSK

Вот интересно, почему Рязань взяла себе московские троллейбусы и без всяких вливаний и ремонтов выпустила их на линию, а у нас всё ещё ничего нет, зато обсуждения качества, которое большинство в глаза не видело, на каждом углу? Троллейбусы с линии фактически отдают, почему в Москве они ездят, а у нас перестанут?! И неужели Татра 1979 года жрёт меньше и сохранилась лучше, чем 10-летний КТМ? — Алексей 57

06.02.2018 22:41 MSK

О как хорошо — Паха

06.02.2018 22:07 MSK