Комментарии к фотографиям

509 стоит пока. — Андрей.ru

09.05.2019 18:08 MSK

Андрей, а М 509 РР продали? Он же Рио возил. — Алекс Болховский

09.05.2019 17:56 MSK

Теперь, вроде служебный. На 352 его нет. — Алекс Болховский

09.05.2019 17:55 MSK

Мне лично не попадается на глаза. — Алекс Болховский

09.05.2019 17:53 MSK

Причина в зарплате водителей и отсутствие запчастей. Вагоны из под забора являются донорами. И все больше и больше там их оказывается. Ремонтный фонд не вечен, а закупаются, только самые необходимые расходники. — Алекс Болховский

09.05.2019 17:19 MSK

19 — Андрей.ru

09.05.2019 16:14 MSK

Возит "РИО". — Андрей.ru

09.05.2019 15:46 MSK

На ремонте, готовят к продаже — Андрей.ru

09.05.2019 15:45 MSK

Так на трамвае пассажиропоток всегда есть, причем весьма неплохой, вагонов на линии прилично, судя по базе данных. в чем проблема тогда? На 4ке тоже много вроде людей ездит: сколько я ни смотрел, сидячих мест даже не было. — Андрей Сафронов

09.05.2019 15:45 MSK

Лучше бы в Ливны продали. — Алекс Болховский

09.05.2019 15:44 MSK

421 Телецентр - Ливенская - 5 Августа - 1 посадская - Октябрьская - Мезенский педколледж ;
25 35-а школа - ПАТП - ул. Ливенская -1 Курская - завод Медведева - ул. Герцена - Октябрьская -Игнатова -Цветаева - Школа #50;
29 Гринн - гостиница Орел - 3 Курская - 5 Августа - Ливенская АЗС ;
3 Техуниверситет - ОГИИК - 1ая Посадская - 5 Августа - 1 Курская - 35 школа, (разворот) ул.Молдавская - Автоколонна - ул.Ливенская - Женский монастырь.
К примеру так. — Алекс Болховский

09.05.2019 15:41 MSK

Выпуск совсем скатился на нет. Завтра по 1 утром 5 вагонов, вечером 6, по 3 - 6 вагонов, по 4 - два. Вот и думайте, куда ушли люди с трамвая, даже те, которые просто любили неспеша проехаться в просторном вагоне, нежели в маршрутках. Остались, только те, у кого нет альтернативы, кроме трамвая, остальные ушли. С этим ремонтом моста на Ливенскую хорошо прикатали ЖД район и теперь спокойно можно сделать 4 разных маршрута, которые будут везти пассажиров, именно пассажиров, а не воздух. — Алекс Болховский

09.05.2019 15:21 MSK

Продан в ритуальные услуги — Андрей.ru

09.05.2019 15:02 MSK

Да, про 1 курскую помолчи, потому что в связи с тем, что 3, 25 и 421 поехали через 3 Курскую, а 4-ка ходить стала ещё реже, пассажиропоток переместился с завода Медведева на Новосильский переулок. Пассажиропоток на 4-ке упал и рейсов отменяют всё больше. — Орел R.-P.

09.05.2019 14:23 MSK

От площади Маркса до Гринна на маршрутках едут не только потому, что трамвая долго нет, а ещё и потому, что они в любом случае едут чаще (интервал меньше 3 минут) и быстрее.
А вот в чем хоть чья-то выгода от того, что трамвая не дождаться на Карачевской, Грузовой, Пушкина? Про 1-ю Курскую вообще молчу. — Алексей 57

09.05.2019 14:16 MSK

Именно. Вот в этот вечер подошёл ждать трамвай. Прождал минут 15 и едет до депо. Как всегда чертыхнувшись пошёл на маршрутку. В которой, к слову, пришлось толкаться стоя всю дорогу.
А про себя заметил, что пользуюсь трамваем в целом уже 1-2 раза в неделю, ввиду его постоянного отсутствия и долгого ожидания. Даже по пустым остановкам видно, что этот транспорт уже не ждут. Или стойко ждут лишь те, кто живет около депо или на Пушкинской. Посмотрите, сколько слева стоят народу. Раньше здесь всегда масса людей садилась. Вот и прямая выгода маршруткам. — Kиpeeв Aндpeй

09.05.2019 11:12 MSK

Или выхожу я с поезда и раньше шел на трамвай, а теперь на Гипсовый — Орел R.-P.

09.05.2019 11:11 MSK

Такая, человеку надо ехать с площади Карла Маркса до Гринна, трамвая нет и пошёл он на маршрутку. — Дмитрий Владимиров

09.05.2019 11:07 MSK

А позавчера встретился мне на Красном мосту без трафаретов — Орел R.-P.

09.05.2019 10:19 MSK

Какая выгода может быть владельцам маршруток, если на большей части сети трамвая их нет? — Алексей 57

09.05.2019 9:56 MSK