Комментарии к фотографиям

Нужно начать с того, чтобы использовать всё, что есть.
Вот в Орёл передали 20 автобусов из Москвы. Вместо того, чтобы сразу же запустить их на каком-то прибыльном маршруте (а это было бы не сильно сложно, если бы установили их класс минимальным для данного маршрута), автобусы стоят и разворовываются. При этом кому они принадлежат, непонятно.
Можно было бы использовать эффективнее троллейбусы, но у нас ссылаются на недостаток средств. Хотя ТТП регулярно производит закупки, напрямую к электротранспорту не относящиеся (Поставка ГСМ, Оказание услуг по охране при транспортировке имущества, ценностей и денежной наличности, Оказание услуг коммутируемой, местной, внутризоновой междугородной и международной связи, Поставка тепловой энергии в сетевой воде и прочее), хотя именно на это в первую очередь не должно хватать денег. — Алексей 57

15.03.2019 13:43 MSK

Только сейчас узнал о существовании этого автобуса. Случайно щас увидел. Едет по Комсомольской от автовокзала — Орел R.-P.

15.03.2019 12:48 MSK

Чтобы убрать частников - надо взамен что то купить. А это сотни миллионов рублей, а то может и больше, которых нет. И ставить это купленное куда то надо (новое создать или выкупить ПАТП), соответственно оборудовать это все. Это тоже сотни миллионов рублей. И их нет. Ну и антимонопольная служба взбрыкнется (монополизация рынка перевозок). И по закону надо конкурсные процедуры проводить, а если будут адекватные условия для работы - какое нибудь ПитерАвто может влезть сюда.
Надо постепенно, потихоньку начинать с небольшого парка, который под силу будет содержать муниципалитету, расширять его. А тут глядишь и адекватные частники начнут нормально работать. — Владислав

15.03.2019 12:13 MSK

>> Лизинг это хорошо, но удовольствие дорогое и без помощи бюджета оплачивать его тяжело.

Согласен, поэтому нужно волевое решение - убрать всех частников с их коробками. Разработать грамотную схему и графики движения. Но это же будет работа в интересах людей, а не узкого круга чиновников. А чиновники и депутаты у нас, как известно, думаю в первую очередь о своих интересах, а народ - по остаточному принципу. Поэтому, за такую "неинтересную" работу никто не возьмется. И в итоге расходы на лизинг себя не оправдают. Я уже говорил, что перевозки - это не бизнес, это социальная ответственность перед людьми. Не все маршруты и не все рейсы в течении дня прибыльные. Но ведь все это можно грамотно распределить. Но это только при желании властей. А его, как я уже выше сказал, мы не дождемся. — Andrej

15.03.2019 11:38 MSK

Напарник в 7:30 утра ехал, говорит у их тралика штанги слетели как раз где-то на чайке, водитель долго ковырялся, но уехали. — Kиpeeв Aндpeй

15.03.2019 11:34 MSK

Я утром в эту ГАЗель как раз не сел. Водила отказался наотрез ехать и выгнал всех стоящих. Уезжал следом на 400. — Kиpeeв Aндpeй

15.03.2019 11:32 MSK

Рейд продолжается. Тралики стоят — Орел R.-P.

15.03.2019 9:14 MSK

А чего троллейбусы стоят? — Дмитрий Владимиров

15.03.2019 9:14 MSK

А я вот в 9 постоял на ЦУМе 5 минут. Трагиков нет, но маршрутки (в том числе Газели) уже совсем не переполнены. Еду в 21. Сидячих мест штук 7 — Орел R.-P.

15.03.2019 9:02 MSK

Встретился на универмаге только что — Орел R.-P.

15.03.2019 8:56 MSK

Сегодня дюже весело было. Опять рейд на Педе. Городские все едут по Комсомольской только с сидячкой. Некоторые останавливаются в ста метрах от остановки, высаживают и пока народ бежит к ним успевают уехать. Удалось уехать на "трехзначке". Каким-то чудом проскачили рейд. Такой азарт в салоне - остановит или нет! ГАИшник посмотрел на задницы приплющенные дверными стеклом и, видимо, офигев от такой наглости впал в ступор :) Проскачили. Ко всему прочему на Чайке безжизненно стояли троллейбусы. Человек по десять подбегали к маршрутке на Чайке и Посадской, но все попытки влезть внутрь были тщетны. — Kиpeeв Aндpeй

15.03.2019 8:54 MSK

И снова на 4. — Владислав

15.03.2019 8:53 MSK

Сегодня в городе веселуха. ГАЗелистов гоняют, троллейбусы стоял, ПАЗики берутся штурмом. 114 набили на автовокзале, 14 ГАЗель на автосельмаше отбивалась от настырных пассажиров, которые хотели ехать стоя. Правда проскочив ЦНТИ (где стояла куча сотрудников ГИБДД) успешно набилась под завязку на Чайке. — Владислав

15.03.2019 8:50 MSK

Лизинг это хорошо, но удовольствие дорогое и без помощи бюджета оплачивать его тяжело. Сколько примеров, когда по причине неплатежей в итоге ни денег, ни техники. — Владислав

15.03.2019 8:47 MSK

По базе он все еще в Брянской области зарегистрирован. — Alexander

15.03.2019 1:31 MSK

Денег нет нигде по стране. Но ведь получил как-то Брянск новые автобусы, а Тула новые троллейбусы? Там, если не ошибаюсь, лизинг? Конечно, все это единичные случаи, в целом по стране картина удручающая. Но при грамотном подходе решение всегда можно найти. — Andrej

15.03.2019 0:54 MSK

Фонтаны, вообще-то, Москва оплачивала — Алексей 57

14.03.2019 23:12 MSK

Им виднее где взять, находят на всякий шлак, памятники царям, фонтаны.
А это всё отмазки, что денег нет, разворовали вот и нет. — Дмитрий Владимиров

14.03.2019 22:20 MSK

Красиво сказал!!! А где деньги то взять? Тут что осталось толком не финансируется. Город и область в долгах по уши. — Владислав

14.03.2019 22:01 MSK

Думать если о людях, властям нужно сделать так: расширить троллейбусную сеть, линию до Знаменки, до Алроса, вернуть 12 маршрут, новые троллейбусы, достойную зарплату водителям. — Дмитрий Владимиров

14.03.2019 21:30 MSK