Комментарии к фотографиям

Так точнее указывает где находится автобус.
Да я просто спросил мнение. — Дмитрий Владимиров

03.12.2019 0:52 MSK

Лосты, косты.....
Что мешает просто улицу подписывать? — Алексей 57

02.12.2019 23:28 MSK

Дим, для этого маршрута это обычная остановка. Для 453 и дачных обычно пишем тут К/ст "1-я Посадская".
л/ост "1-я Посадская улица" - такого, кажется, никогда не писали. — Kиpeeв Aндpeй

02.12.2019 23:22 MSK

Я писал. Но, я так понял, его на сутки сняли дыру заткнуть — Орел R.-P.

02.12.2019 22:58 MSK

Возможно на запчасти тут разбирают, последнее время тут стояли полуразобранные ГАЗели хлебозозки. — Дмитрий Владимиров

02.12.2019 22:52 MSK

МС может правильнее: Орёл, л/ост "1-я Посадская улица" ? — Дмитрий Владимиров

02.12.2019 22:49 MSK

Кто-то вроде писал, что Некст по 29 катается какой-то. С 421 или 445 вроде. — Yarrr

02.12.2019 22:37 MSK

Ещё видели кого-нибудь по 29? Получается, пока 3 ПАЗа знаем. Один из них в базе не числится — Орел R.-P.

02.12.2019 22:30 MSK

Интересно, зачем автобусы РОУ здесь? — Kиpeeв Aндpeй

02.12.2019 21:14 MSK

Бортников ценой отбил свои маршруты. Зато Москаленко взяли 5 графиков 34 и похоже еще 3 возьмут. Остальное пока без изменений. Ждем новых протоколов. — Владислав

02.12.2019 20:51 MSK

Внесите в базу, пожалуйста, ПАЗ 4234-05 Е 223 АО 57. 2018 года выпуска. Служебный или скоро, может быть, выйдет на какой-нибудь маршрут. — Yarrr

02.12.2019 19:38 MSK

Вот и разгадка. Видимо, два 32054 пошли на 28 (или один этот), а на место их вышли два 3203. — Yarrr

02.12.2019 19:31 MSK

На 28 — Паха

02.12.2019 15:56 MSK

К790ХА паз на 29 — Андрей.ru

02.12.2019 15:53 MSK

Если бы в Брянске думали так же, как ты с Нерушевым, то их АТП уже бы тоже хоронили — Орел R.-P.

02.12.2019 13:05 MSK

Не, Алексей, тогда я тебе дам контакты Тимура Нерушева. И тебе пора в депутаты :)) Ты созрел — Орел R.-P.

02.12.2019 13:03 MSK

Сегодня на пробе. — Дмитрий Владимиров

02.12.2019 12:54 MSK

В первую очередь предприятия под названием ТТП — Алексей 57

02.12.2019 12:19 MSK

В продолжение поста Алексея вспомнился анекдот.
Поймал вовочка таракана. Оторвал ему одну лапку, свистнул, таракан
убежал. Оторвал еще одну, свистнул, таракан убежал. Оторвал все лапы,
свистнул, таракан не двигается. Вовочка думает: "Да-а-а, без ног
не слышит.
Вот вы тоже начинаете мыслить категорией прибыльность/неприбыльность. А ведь в статье правильно написано: "Но общественный транспорт не должен быть прибыльным. Он просто должен быть. И всё." Разве нет? Он должен быть днем с интервалом не более 15 минут, он должен быть и вечером хотя бы с интервалом 20-25 минут. И водителю должны доплачивать за работу вечером, и перерабатывать водитель не должен. Да много еще чего должно быть хорошего в работе общественного транспорта, но главное - "Он просто должен быть. И всё" Внимание вопрос: чья это забота? — Andrej

02.12.2019 11:53 MSK

Один из них В 058 МА 126 — Yarrr

02.12.2019 11:39 MSK