Комментарии к фотографиям

Они и без телефонов этим занимаются. — Алексей 57

01.06.2020 20:21 MSK

Тут палка о двух концах.. Пассажирам удобно и нужно. Они будут знать где едет БВ и ждать именно его. А плохо тем, что частники будут отслеживать их по своим телефонам и планшетам и устраивать с ними гонки или подрезать на остановках. — Yarrr

01.06.2020 20:18 MSK

Нууу, мне чисто понаблюдать. А пассажирам не знаю, по идее это удобно. — Alexander

01.06.2020 20:15 MSK

А сейчас вообще ехал ЛиАЗ 47М, а за ним прямо следом, в спину, 3203 тоже 47. Но последний уже пустой практически, даже не остановился, а в ЛиАЗе ехало много пассажиров и вышло много тоже.
И как и ожидалось, никто не ездит на САБ. Только слов об этом.. — Yarrr

01.06.2020 19:24 MSK

По-моему, так и есть. Вроде его видел на 48. Еще один 76 региона. — Yarrr

01.06.2020 17:39 MSK

Я заметил такой паттерн: едет ЛиАЗ 47М, после через некоторое время еще один, потом ничего нет и едет 32054, за ним еще один, потом опять ничего нет, затем уже ЛиАЗ и всё повторяется)
48М по сравнению с 47М очень мало. На штук 5-6 47М пришлось всего 2 48М. Среди них всех еще 3-4 482 протиснулись и самые редкие - это 5 и 8 на пару) Всего по 2 или 3 каждого за несколько часов было. — Yarrr

01.06.2020 17:37 MSK

В нем сидящих мест всего 20. Меньше чем в ПАзике. Утром в час пик видел 482 на автовокзале со стороны Знаменки. Точно не считал, но пассажиров 10 было, максимум 12. — Владислав

01.06.2020 17:15 MSK

По 482 днем ездил, с маршрутоуказателем и людьми в салоне. — Kry

01.06.2020 17:05 MSK

47 и 48 явно не самые плохие маршруты. Большие автобусы там в принципе возможны, но не в текущем же виде. Едут 11, 47, 48, потом еще троллейбусы, и между всем этим лавируют Лиазы по 47М и 48М. Естественно, что все почти пустые. — Алексей 57

01.06.2020 16:57 MSK

Саш, а надо? — Орел R.-P.

01.06.2020 16:55 MSK

Реальная себестоимость немаленькая, зимой были цифры что то типа 150 рублей/км у троллейбуса. Доходы как видим стремятся к нулю. На 5 хоть кто то ездил, теперь еще меньше. Большие автобусы надо заправлять дорогим дизелем, на воде они ездить еще не умеют. Дотация много не дадут, доходы бюджетов сильно просели. Да и 47 и 48 маршруты не самые загруженные, плюс там полно других конкурентов. Митин депутат от Выгонки, наверное в этом секрет такого внимания к ней. Но нельзя же ставить политическую деятельность выше экономической целесообразности. Не в Москве же живем. — Владислав

01.06.2020 16:24 MSK

Для того, чтобы говорить об убытках, нужно знать реальную себестоимость и реальные доходы. Может они на субсидии надеются.
А пустой троллейбус по 5 маршруту уже очень давно ездит, нормально заполняясь лишь изредка. — Алексей 57

01.06.2020 16:15 MSK

А на басе57 когда появятся? — Alexander

01.06.2020 16:14 MSK

Да, точно, это не все просто так. План какой-то другой, просто узнаем по мере реализации. — Alexander

01.06.2020 16:13 MSK

Еще до сентября дожить нужно. Да и нет у нас столько студентов и школьников, они без проблем перевозились 47 ПАЗиками. Сколько убытков каждый день будет привозить пустой троллейбус? Сколько убытков привезет полупустой большой автобус ЛИАЗ? Реальный перебор транспорта, так насколько я понимаю, еще 47М не в полном составе выехали. ТТП сам себе конкурента создает, если конечно же это не хитрый план по замене троллейбусов на автобусы (как во многих городах сейчас происходит). — Владислав

01.06.2020 16:07 MSK

Они все работают. Люди садятся/выходят. — Yarrr

01.06.2020 15:58 MSK

Всё таки я думаю как ограничения снимут, и народу ездить будет больше. Плюс ещё с сентября школьники и студенты должны пойти, если вся эта катавасия с вирусом пройдет — Андрей.ru

01.06.2020 15:55 MSK

Обкатка или уже работает? — Alexander

01.06.2020 15:55 MSK

На басе на 48. — Alexander

01.06.2020 15:53 MSK

А на 8 кстати люди охотнее едут) — Yarrr

01.06.2020 15:52 MSK