Комментарии к фотографиям

Так и стоят? — Миха

10.08.2021 23:07 MSK

Не работает? — Alexander

10.08.2021 22:54 MSK

Да, водители и составители графиков - молодцы. Я скорее про условия, в которых водители работают, и в которых ездят пассажиры. — Kry

10.08.2021 13:58 MSK

Зато график более или менее держат. Всего 3 машины от ТТП на 482 ежедневно стабильно по расписанию — invisible

10.08.2021 12:43 MSK

Вчера ехал в 22.00 на 482. На улице 20, в салоне 29. Нормально, что уж... — Kry

09.08.2021 21:51 MSK

Нет. Просто гонялись друг с другом — invisible

09.08.2021 21:45 MSK

Водитель небось перегрелся в этой душегубке. — Дмитрий Владимиров

09.08.2021 21:34 MSK

Сегодня на УВМ хорошо его так в зад догнал вроде как ещё какой-то автобус. — Alexander

09.08.2021 21:18 MSK

Попал в ДТП с ПАЗом р142кх:
https://vk.com/dtp_orel?z=photo-117317736_457300613%2Fwall-117317736_244037 — Дмитрий Любимцев

09.08.2021 21:02 MSK

На улице +32 в тени, некоторые с открытыми дверями едут, а у этого в салоне печка на всю шпарит! Тварь в майке и шортах явно просто наслаждается издёвкой над людьми. — Kиpeeв Aндpeй

09.08.2021 17:57 MSK

Для бухариков скорее всего — Андрей.ru

09.08.2021 9:40 MSK

Для школьников, что ли, поставили? — Kиpeeв Aндpeй

09.08.2021 0:12 MSK

Возможно это С 681 УХ 57 — invisible

07.08.2021 0:54 MSK

На повороте Гоголя / Карачевское фуры асфальт выдавливают в межрельсовом пространстве. В асфальте образуется канавка и бугор. И вот видно, как самый высокий бугор уже сверху тележки стачивают. Тоже, какая нагрузка на них. Но как и с плиткой у Гринна это мало кого заботит. — Kиpeeв Aндpeй

06.08.2021 18:29 MSK

Какой-то О 980 МН 32 на 19. — Alexander

06.08.2021 16:18 MSK

Вроде не виден.
Запрет на регистрационные действия. — Дмитрий Владимиров

06.08.2021 0:31 MSK

На "47" ещё встречаются указатели в старом стиле. Тут даже цветовая гамма полностью идентична с прежней
http://orel-transport.ru/photo.php?pid=90603
— Kиpeeв Aндpeй

05.08.2021 14:58 MSK

Кстати, что и логично. Они же должны были работать, а попасть в транспорт, который обычно ехал "вмясо" было сложно и бесполезно. Вот они и паслись на конечных. С "12" целая толпа обычно на ДОСААФе выходила и шла на трамвай, а на Автовокзал единицы ехали. Контр-ы тоже не дураки - и работали и не напрягались в давках.

> Получается, ПАТП финансировалось и держалось на плаву стабильно даже в ситуации, когда за ппроезд никто не платил <

Видимо, хватало. Конечно дотации были в разы больше. Власть понимала, что общественный транспорт это очень важно для города.
Опять же, перевозил он очень много народу по многим маршрутам. Денежная выручка была явно хорошая, даже при том, что платило меньшинство. Опять же - проездные, которые приносили выручку.
Ну и конечно у патп были маршрутные такси КАВЗики на популярных направлениях, которые везли чистый нал. — Kиpeeв Aндpeй

05.08.2021 14:45 MSK

Такая же история с контролерами была на "Чайке". Там заканчивались некоторые маршруты (15 кажется и 13) и тоже на конечной открывали только переднюю дверь и через неё контролеры проверяли наличие билетов или проездных — invisible

05.08.2021 13:25 MSK

А по контроллерам - очень много ездил с родителями по городу, но в автобусах никогда не встречал. По дачным направлениям, та же Карачевка, транспорт курсировал настолько набитым, что там даже если был кто - вряд ли проверили бы. И седьмой маршрут тот же всегда в мясо был. В троллейбусах вот помню строгих теть, да. — Kry

05.08.2021 13:12 MSK