|
| |
| Комментарии (5) |
|---|
- Спасибо, загружена. Левый держатель служил для служебной линии, которая использовалась для заезда из троллейбусного депо на Паровозную улицу. — Александр Брянск
03.03.2017 9:15 MSK
- Да, это единственное, что от неё осталось.
Помню, в начале 00-х в СМИ было сообщение о краже троллейбусных проводов на Выгонке. Тогда подумал о трассе 8 маршрута. А, наверное, именно про эту линию сообщали.
Хорошо её помню. И как раз в начале 00-х в одно из посещений тех мест увидел, что проводов на Старо-Московском шоссе нет, кронштейны остались и висели пустые, некоторые развёрнутые в произвольные стороны, видимо от ветра. Интересная картина была. — Kиpeeв Aндpeй
03.03.2017 11:37 MSK
- Я тогда прошелся по всему переулку, имеющему громкое название "Старо-Московское шоссе". Кронштейнов не было, остались только обычные опоры, похожие на фонарные. Есть ещё одно фото, где две опоры стоят напротив друг друга, наверное здесь была поперечная растяжка http://savepic.ru/13140371.jpg — Александр Брянск
03.03.2017 12:53 MSK
- Александр, на Старо-Московском шоссе линия была как бы ни совсем служебной, она использовалась 8 маршрутом нулевым рейсом. Однако состояние проезжей части на Старо-Московском шоссе, наледи зимой и провал грунта весной, не всегда позволяли её постоянно использовать троллейбусами. После крупного обрыва сразу трёх пересечений негабаритным грузом на перекрёстке, выезд на Выгонку восстанавливать не стали, потом и провода не заметно исчезли. Спустя время, демонтировали и кронштейны на опорах. Держатели проводов наверно всё, что от неё осталось, а линия ушла в историю. — MEG
05.03.2017 0:38 MSK
- Спасибо за пояснение. — Александр Брянск
08.03.2017 18:01 MSK
|
|
ОРЛОВСКИЙ ТРАНСПОРТ