|
| |
| Комментарии (10) |
|---|
- Что собственно заставило сделать это спонтанное фото, штативом для которого даже послужил обычный остановочный павильон (слава и честь г-ну Федотову).
Обещал себе не ворчать больше, но иногда сдержаться трудно. А всё та же проблема, которая длится уже, наверное, не первый год. И на которую наплевать, по-моему, абсолютно всем.
Наверное нетрудно рассмотреть, какое "несметное" количество пассажиров едет в вагоне. Не трудно подсчитать, какую "ошеломляющую" выручку привезёт кондуктор с этого рейса. Почему так - спросим мы? А потому, что большую часть своего маршрута вагон 040 проехал вслед вагону 060 http://s011.radikal.ru/i316/1604/a2/764b49ea9235.jpg
Время проезда 060 "Ботаники" - 21:16 (время сохранено в свойствах файла), время проезда 040 "Ботаники" 21:17.
— Kиpeeв Aндpeй
22.04.2016 3:10 MSK
- В свою очередь, вагон 060 я ждал на "Улица Панчука" минут 17. Судя по тому, что к моему приходу на остановке уже было два человека, вагона не было ещё минут 5. В общем - минут 20. И вот какие чудные у нас интервалы: 20 минут и - 1. И такую картину наблюдаю постоянно, как приходится пользоваться трамваем по вечерам. В разные дни, в разное время (где-то с 20:30 и до 23 часов). Писал об этом в комментариях неоднократно. Сегодня изрядно замёрзнув, решил подкрепить слова фото.
Вот г-н Коровин в недавнем интервью говорил нам, что заботливо поддерживает своё дело, что ГЭТ перевезёт всех пассажиров, если ему не будут мешать. Но почему даже я, любящий передвигаться по городу электротранспортом, уже давно отказался от проездных на троллейбус и в последнее время всё больше и больше жду, когда же введут проездные на все автобусные маршруты, дабы, наверное, перейти на них?
За 20 последних лет никакого развития в сфере ГЭТ. — Kиpeeв Aндpeй
22.04.2016 3:12 MSK
- Банальный "Глонасс" на весь подвижной состав - коренным образом облегчил бы время ожидания электротранспорта. Ведь именно трамвай у нас становится самым непредсказуемый видом транспорта. Это его можно прождать 30 минут, а потом узнать, что он не ходит и смело пойти на автобус. А если бы сразу да на автобус? То за 30 минут уже был бы в любой точке города. И вот так постоянно. В тот же день, но в районе обеда подхожу на остановку "Уют". Спешил на автовокзал. Народу много, трамвая не видно аж до "Стрелы". И вот тут начинаешь разрываться. И пошёл на автовокзал пешком, так как шансы, что трамвая не будет - перевесили. Он нагнал меня возле "Океана"... Как заметил, часть людей тоже не рисковала ждать, а, приостановившись и посмотрев вдаль - спокойно переходила дорогу на автобусную остановку.
Ни в коем случае не говорю, что по вечерам нужны интервалы 5 минут, дабы возить воздух в вагоне. Но 20 и 1 минуту ведь можно как-то распределить ровнее, дабы и там и там было ровно?? Даже если бы вагоны ходили раз в полчаса, но люди знали это стабильное расписание - было бы в разы удобнее.
Фух. Много что-то накатал. Наболело. Ну ладно. Для истории всё пригодится. — Kиpeeв Aндpeй
22.04.2016 3:14 MSK
- Фото хорошо!
Андрей, какой режим выставлен у фотика? — Дмитрий Владимиров
22.04.2016 6:17 MSK
- Андрей, начальник службы движения, некто Гришина, совсем не соображает в расписания. От руки она их лениться делать. Ссылается на то, что в компьютере есть программа и она по ней просчитывает интервалы движения, относительно заданных параметров (контрольных точек и времени их прохождения) они однотипны для всех маршрутов. Говорит, что поипрограмме нельзя сделать одинаковые интервалы у 1 и 3 трамвая, и у 4 и 6 троллейбуса. Вместо графиков, она отрывается на диспетчерах.В общем желаний и усилий не проявляет, а хотелось бы. — Алекс Болховский
22.04.2016 17:04 MSK
- Так вот и о какой прибыли может идти речь с такими расписаниями, которые годами не меняются и маршрутчики их выучили. На мой взгляд из всего Гэт хорошо ходит 5 троллейбус и 4 трамвай. — Алекс Болховский
22.04.2016 17:07 MSK
- Дим, спасибо! Спонтанная фотка в спешке и правда не плохо получилась. Стоял режим сцены "Ночной пейзаж".
Алекс
> На мой взгляд из всего Гэт хорошо ходит 5 троллейбус и 4 трамвай.
Тогда добавлю и 39 автобус. Недавно где-то проверяли и сказали, что среди муп автобусов этот маршрут лучше всех держит график. — Kиpeeв Aндpeй
23.04.2016 0:09 MSK
- Андрюх, выдержку не уточнишь? Секунды 3-4? — Миха
23.04.2016 0:15 MSK
- В тот раз подумал, а может второй вагон уже в процессе нагоняет первый. Но вот случай час назад. 23 часа, еду в Гринн. Встречных вагонов долго не было и вот сразу после Дормаша встречается квадратный Т6 "единичка" почти битком(!). Меня реально удивило, откуда народ едет? Или кино какое кончилось или смена едет с Стройиндустрии. И что же, уже когда выходил у Гринна на остановке уже стоит следующий вагон "тройка". Прошло где-то 1-2 минуты.
То есть, эти вагоны уже заведомо выезжали со своих конечных так, что бы второй вагон плёлся вслед первому с интервалом 1-2 минуты. Он конечно ехал пустой (в отличии от туго полного первого).
Вот и думай после такого, о каком развитии ГЭТ идёт речь, если годами даже график "выпрямить" никто не хочет.
Миш, 2.5; 80; F3,3. В режиме сцены фотик всё ставит сам. — Kиpeeв Aндpeй
23.04.2016 0:17 MSK
- Благодарю — Миха
23.04.2016 0:57 MSK
|
|
ОРЛОВСКИЙ ТРАНСПОРТ