|
| |
| Комментарии (4) |
|---|
- Самый интересный автобус в Болховском ПТК, могу сказать почему.
— Икарус 256
20.06.2011 22:53 MSK
- Ну-ка расскажи — Alexander
21.06.2011 0:06 MSK
- Как минимум, начну с того, что все эти 3 ПАЗика попали в Болхов после и в 2005 году, в то время когда Павловский завод выпускал плохие пазики,и с ними хватает проблем. В нём был родовой движок осенью 2010 его заменили и в него из ММ 222 воткнули, а в ММ 222 из какого-то Б. привезли.В КК 888 прочистили движок. Их подкрашивали всех троих, но они ржавеют,а вот проблема в этом в нём дно ржавое, часто ПГУ летят, также в него врезались, и заднюю дверь рихтовали тут немного заметно,водителя хотят от него избавиться, но он выручает в трудную минуту, его на переделку возили, после этого, он каким-то родом оттуда мятым прибыл,но зато отличался проходимостью от других,отрегулировали подвеску, из-за того,что он дырявый зимой на Орёл его не впускали,но как летом впустят на Орёл, так всё недельку походит и начинается либо масло течь,колёса,пгу и пр. поломки. Зимой заказным ходил, и по городу и в Болхове не ломался. Но самым дырявым оказался ММ 222, раньше он на Орёл часто ездил и ночевал в ПТК Орёл на открытом месте — Икарус 256
21.06.2011 0:20 MSK
- Это и сказалось на его кузове. Больше в КК 529 всего меня неустраивало, что его иногда на выходных на 672 зимой ставили,как выходной так ехать 1ч40м + 5 мин на посадке сидеть, ноги мёрзли, но тут видимо идея было в том, чтобы пассажиры надышали салон,после переделки кстати не видел повернули в нём сиденья или нет.Раньше думал, что хуже АА 812 ничего нету, его все в ПТК ненавидят, но тут после КР в нём хоть салон хороший стал, а то раньше стёкла вываливались, и сиденья словно кошки подрали с любителями и прочими рисующими маркерами непристойные слова и картинки.Так же он был дырявый, но зато в отличие от этого тот быстро ездил всегда, мне нравилось на нём за 45 минут с ,Болхова до Орла ездить, а это меньше 1ч20м никогда,двигатель слабенький был, а теперь автобус жалеют. Кстати ММ 653 жалеют и не хотят на Орёл впускать, так как там водителя любителю большой скорости, хоть и бережные как и у АА 813. — Икарус 256
21.06.2011 0:32 MSK
|
|
ОРЛОВСКИЙ ТРАНСПОРТ