|
| |
| Комментарии (17) |
|---|
- на конечной Алроса тоже стоит ПАЗик ИП Буренко — Андрей.ru
22.08.2015 10:56 MSK
- М 457 КА — Андрей.ru
22.08.2015 10:57 MSK
- Голосуйте за Буренко"! Интересно, это ни одно лицо с ИП Буренко? — Алекс Болховский
10.09.2015 12:57 MSK
- Так точно, Буренко А.Н., самовыдвижение, избирательный округ №14 — Миха
10.09.2015 16:22 MSK
- Ну и план на 48. ПАЗ на 48 должен 1800 собирать, а троллейбус по 8 думаю врят ли и 800 рублей наберёт — Павел
10.09.2015 20:29 MSK
- Не совсем, на 8 маршруте привозят от 800 до 1900, при плане 1400-1600 (план зависит от графиков). — MEG
10.09.2015 20:44 MSK
- Да вроде как по 1000 набирает
И кстати, с началом учебного года пасспаток 8 увеличился, а выпуск нет — алексей к
10.09.2015 20:45 MSK
- Сегодня по-моему 4 машины было — Андрей 57rus
10.09.2015 20:53 MSK
- Ну до 1900 это нормально. Сколько интересно 3 собирает по выходным? Вот там наверно, скорее всего и 800 не набирается — Павел
10.09.2015 23:13 MSK
- Вы не так выручку посчитали. На 48 план это то, что чистыми хозяину отдают, а все остальное идет на заправку и водители себе забирает в качестве зарплаты. В итоге я думаю выручка на 48 порядка 5000 рублей. И у троллейбусов кроме как выручки наличными, есть еще оплата за проезд льготников по электронным проездным (поступают по итогам месяца), которых ну никак не меньше "денежных пассажиров". Поэтому в сумме 3000 8-ка должна точно привозить. — Сергей Николаевич
11.09.2015 9:15 MSK
- Сергей Николаевич прав. Может только цифры немножно другие. — Alexander
11.09.2015 9:51 MSK
- Ага, только на 48 водители платят хозяину, за ГСМ, за ремонт, налоги, а уже остальное себе. Вот на 8-ке водители привозят выручку и она идет на черт знает что, от предвыборной компании до УАЗа Патриота. А то, что зарплата опустилась ниже планки в 10000 никого не волнует — Владимир Мартынов
11.09.2015 11:11 MSK
- Если нет водителей, откуда выпуск больше станет? 4 графика от силы закрываются. — Алекс Болховский
12.09.2015 11:26 MSK
- Да еще 10 лет назад выпуск был почти вдвое больше. Немудрено, что выпуск и дальше будет падать, все дорожает, а зарплату СНИЗИЛИ! А учитывая уровень раздобайства всяких там "нач.эксплуатации" и их подхалимов - организация труда и качественной работы будет просто невозможной.
Пример: теплое расширение контактного провода в виду высокой температуры воздуха.
Решение: регулировка сети, регулировка боковых автоматических регуляторов троса (БАРТ)
Действия: ограничения скорости до 10 км/ч сначала по всей трассе, затем ограничили на определенных участках (Пример: Кромское шоссе, Улица Комсомольская от Авиационной до Дормаша)
Конечно же 10 км/ч никто не ездил, но в случае аварии сети получили бы по шапке не контактники, которые за оклад ДОЛЖНЫ этим заниматься, а водители, который должен "Рационально и экономично вести вагон..."
Ярким предметом был стык на Радуге (Сквер Танкистов). Если бы его сразу сделали, то головка рельса не расплющилась от удара и не пришлось бы вваривать по метру рельсов, но нет же, пол — Владимир Мартынов
13.09.2015 11:02 MSK
- Мало того, что всё подорожало так ещё и зарплату работника на ТТП понизили?! — Павел
13.09.2015 14:20 MSK
- Ничего не понизили, зарплата в ТТП какая была, такая и осталась. — Дмитрий Владимиров
13.09.2015 17:25 MSK
- А чтож я за июнь получил 15700, а за июль 10900 при выполненных часах? — Владимир Мартынов
13.09.2015 21:18 MSK
|
|
ОРЛОВСКИЙ ТРАНСПОРТ