Комментарии к фотографиям

А что вы хотели, проблемные машины есть всегда, тут как раз пару лиазов и выявилось в ходе эксплуатации. Они работают только за счет гарантии, но она через месяц проходит к концу. Вот и сбагривают их, ибо без гарантии содержать этого крокодила слишком дорогое удовольствие тем более для частника — maestro

11.11.2026 11:55 MSK

Дим, если ты про АТП, то там менеджмент с соответствующим бэкграундом. — Alexander

11.11.2026 1:48 MSK

По-моему и 677й сегодня светился. — Alexander

11.11.2026 1:42 MSK

Автотека дает Н 805 СЕ 57, это второй видимо. — Alexander

11.11.2026 1:40 MSK

Сохраните фото, салонов особенно. Вполне потом можно и сюда загрузить. Ведь на Авито их всё равно скоро не будет.
— Kиpeeв Aндpeй

11.11.2026 0:18 MSK

ДТП с Газелькой Н 617 ВО 57 — Дмитрий Владимиров

11.11.2026 0:17 MSK

semeone, так что за причины, можешь озвучить? — Дмитрий Владимиров

11.11.2026 0:08 MSK

По сине-жёлтой висюльке на лобовом и флагам на панели, это Н 827 СЕ 57. — Дмитрий Владимиров

10.11.2026 22:23 MSK

Есть возможность что с его глонасом ездит 677. — Даниил Щекотихин

10.11.2026 22:19 MSK

Сегодня на бас57 был на 23. — Alexander

10.11.2026 20:11 MSK

Сегодня С 780 РК светился на 115 маршруте. — Alexander

10.11.2026 20:10 MSK

А не Н 452 СЕ? — Alexander

10.11.2026 20:09 MSK

И какие причины? — Дмитрий Владимиров

10.11.2026 19:01 MSK

827 в продаже и со шторочками? — Sергий

10.11.2026 16:31 MSK

Тут ещё Клычков как бы намекает в своих эфирах, что передача в область ни перевозок ни "ТТП" не состоится... Говорит, надеется на федеральные деньги и не понятно дадут ли их ему
Так что с 1-го января мы, возможно, будем наблюдать не ренессанс, а последние месяцы жизни "ТТП", а также быстрое угасание "АТП" по причинам, которые я озвучивал ранее
Может, поэтому и ЛиАЗы на продажу пошли, потому что там уже понимают, что хорошего ждать ничего не стоит — someone

10.11.2026 15:58 MSK

Какие ЛиАЗы продают? Как-то быстро наигрались в большие автобусы
avito.ru
— Kиpeeв Aндpeй

10.11.2026 13:58 MSK

Так в реестре и 421 старый еще никто не убрал. — Владислав

10.11.2026 13:55 MSK

Эва как. Как-то не очень складно.
Рвать один маршрут на два... Организовывают две конечные на которых отсутствуют разворотные площадки. На Медведева не было никогда; на Ливенской АЗС кольцо застроено торговыми центрами и парковками. Вместо Медведева можно было 1-Посадскую, где есть хорошее кольцо, с павильонами, лавками. Да и люди, поди, за прошедшие десятилетия привыкли уезжать в этот пригород с 1-Посадской и Москвы. А тут их направляют в другой район.

"464к" - можно было дать отдельный номер маршруту. Это же не укороченная на одну - две остановки версия основного "464". Даже обе конечные разные.
Но вводят его явно для того, чтобы убрать " 482". — Kиpeeв Aндpeй

10.11.2026 13:52 MSK

Всё так. Но при этом должен быть закрыт 482
Нет? Не закрыт? Вижу, что в реестре пока есть

И трассу 422 всё-таки такой сделали, по трамвайным путям? Там несколько вариантов было
А нет. Вижу... От Завода Медведева через Новосильский переулок и 3-ю Курскую.
Ну ещё куда ни шло
А то я подумал, что можно 4-ку закрывать — someone

10.11.2026 13:33 MSK

Опубликован новый пригородный реестр. Как и ранее тут было озвучено, переигран в основном 421 маршрут:
1. 421 маршрут обрезается по Ливенской АЗС и на нем должно быть 6 автобусов среднего класса и 2 малого.
2. Открывается новый маршрут 422: Завод им. Медведева - Телецентр (с заездом в Малую Куликовку). 2 автобуса малого класса
3. Открывается новый маршрут 464К: Стальной Конь – Троллейбусное депо. 2 автобуса малого класса. — Владислав

10.11.2026 13:00 MSK