Изменения маршрутной сети.

[Орел R.-P.]

Я уже Мишке писал свое мнение по поводу нового реестра. Процитирую его здесь. Пущай будет
"Итак мои мысли по поводу реестра. Косяков много. Согласен с Киреевым, что не за делом сняли 10. Это ЕДИНСТВЕННЫЙ маршрут, который соединяет ЦЕНТР РЫНОК и СИЛИКАТНЫЙ. Убирают 31 как дубль 26, но оставляют 54, а ведь он такой же дубль 36. Вопросы есть, но...
Убирая 25, дают шанс 38 раскрыться. Убирая 10, я так понял дают возможность раскрыться 6, убирая 31, дают возможность 22, Убрали 3. Он вообще пустой болтается. Пусть лучше БВ на 8 идут. В общем, некоторые маршруты сократили по делу. А 55... Вот если бы он был ВЫГОНКА - АЛРОСА или СИЛИКАТНЫЙ - АЛРОСА через К/Маркса, то он был жил... А так. Недоношенный маршрут"

[Киреев Андрей]

12-й так и остался ни туда ни сюда. Продлили бы его с автовокзала куда-нибудь. Вот согласно новому реестру в 909 квартале остаётся шесть маршрутов, против тринадцати сейчас. Не слишком кардинальные перемены? Вот закинули бы 12 на 909 квартал. Разве для пассажиров он будет лишним?

Alexander
Правда "3" убрали не просто так: на 43 по новому реестру теперь 10 графиков вместо 5 нынешних. Итак еще по некоторым маршрутам в новом реестре.
Хорошо, если с другими будет так же. Те же обсуждаемые выше маршруты "по прямой". Остаются 8, 32, 33. В целом, если на них тоже чуть увеличат выпуск, то они справятся. 20 чем был хорош, что работал допоздна.

Оо, заметил 49 в Половец. Мысленно рисую себе картину, как водитель спрашивает у пассажиров в Лужках: - "В Половец надо кому?" В салоне молчат и он туда не едет. А в Половце на остановке сидят бабушки и ждут этот самый автобус. Вот так и будет.

[Владислав]

31 не убрали, 26 и 31 сложили в один 26 с 14 графиками. Никуда там 22 не раскроется. Единственное что на 4 один график сократили. 36 и 54 как бы разные конечные, хотя с веселой на гринн 19 остался. По 909 сократив маршруты, увиличили количество транспорта. Уже писал про 26 (вместо 6 сейчас их 14), по 34 плюсом еще 4 графика, по микроновским не помню, но явно тоже увеличили. 18 и так особо не ходил. 57 вместо 12 сейчас будет 20 графиком, на первом по моему тоже до 10 увеличили. Зато теперь 909 отрезали и от силикатного, и от выгонки. Я думаю что еще будет меняться. Как по новому реестру поедут, начнутся жалобы, и скорее всего увидим еще несколько новых (старых) маршрутов.

[Орел R.-P.]

Ну... Тогда и вправду шило на мыло. Такой реестр можно бы было и без изучения пассажиропотока составить

[Киреев Андрей]

Кинуть бы уважаемым начальникам ссылочку на почту или сайт какой. Пусть люде не ездящие на общественном транспорте ознакомятся хоть.

[Киреев Андрей]

Ещё раз вернувшись к маршрутам в сторону Ливенской улицы. Два маршрута, которые там хотят оставить - маловато всё же. И у района совершенно отсутствует связь с Северным и большей частью Заводского района.

58 маршрут не прижился из-за малого пассажиропотока.
А что если попробовать организовать маршрут Гринн (или 909 квартал) - Карла Маркса - 3-Курская - Ливенская?
Он относительно неплохо будет наполнятся на участке Гринн - Карла Маркса, ну а потом пассажиры будут меняться и уже с Карла Маркса многие будут ехать в район железнодорожной больницы, обувной фабрики, Ливенской. Опять же напомним - именно такое направление сейчас вообще никаким маршрутом не занято. Или если не так, то предлагаемой к отмене маршрут №3 сделать через 3-Курскую. Но всё же привлекательней смотрится первый вариант.
Ауу. Начальники. Может стоит попробовать?

[Алекс Болховский]

Это какой-то бред взбодуневшего бедняги.
Реестр должен выглядеть так:
Без изменений маршруты:1,5,6,10,13.16,17,19,20,21,22,23,27,31,32,33,34,35,36,37,42,44,59,60,52,76.
Изменённые: №4 Наугорское Кладбище - Алроса:№14 УНПК - САн.Лесной- ТРЦ РИО;№47 Наугорское кладбище- пер. Южный; №50 МКР Болховский -Приборостоительная-ул.Горького-60 лет-Герцена-Московское ш-се-Северный рынок - СПЗ;
№3 ПАТП-1 - Молдавская-1 Курская- 5 АВг.-1 Посадская- Полесская - УНПК - Наугорское ш-се - Лескова- 1 Посадская - 1 Курская - Ливенская.
№7 Химмаш- 1 Посадская- Октябрьская - МКР. Болховский;
№8 пер. Бетонный - Комсомольская - Московская - ТРЦ РИО - Булгаково;(возм через Выгонку туда, обратно прямо).
№12 продлить на Новую Ботанику с Автовокзала.
№58 Гринн- К. Маркса - 3 Курская - 5 Августа - Ливенская АЗС.
№49 Ст.Лужки- Розы Люксембург - 3 Курская - Моск- Металлургов - СПЗ.
№38 Половец- Новая Ботаника - Автовокзал- Северный Рынок - Санаторий Лесной.
№41( 1 вариант)Ливенская АЗС -1 Курская - 5 Августа - 3 Курская - Московская-Паровозная - пер. Южный - ул.Берёзовая - Германо- УВМ- Металлургов - Сан.Лесной
(2 вариант) Ливенская АЗС -1 Курская- 5 Августа - Ляшко -Текмаш -Паровозная- пер. Южный - ул.Берёзовая - Германо- УВМ- Металлургов - Сан.Лесной
(3 вариант) Ливенская АЗС -1 Курская- 5 Августа - Ляшко - Пушкина - пер. Южный - ул.Берёзовая - Германо- УВМ- Металлургов - Сан.Лесной.
№30 Химмаш -Гринн- пер. Южный - Спецавтобаза. (возможно не нужен).
Как вариант убрать №20, пусть пригородные перевозчики покупают автобусы побольше, касаемо №482, а также 445 и 457,354.

[Алекс Болховский]

352 и 356 объединить в 1. Хардиково- Звёздный- Лаврово.

[Миха]

Сливать в один надо 356 и 482: Ст.Конь - Лаврово.
35 закинуть на Химмаш, 2 - туда же, 57 без изменений, 28 закрыть.
51 закольцевать по Молдавской по аналогии с 43.
25 при действующем 38 нафиг не сдался, зато как варик можно 33 или 8 на Химмаш закинуть.
Я бы восстановил 458 и закрыл бы 30, Выгонка же без связи со Знаменкой уже год живёт.
21 и 11 тоже друг друга убивают, надо что-то делать.
Перераздутый реестр связан с большим количеством желающих перевозить пассажиров предпринимателей? Да заставьте их покупать современные и большие автобусы, и половина сама собой отсеется! На крайняк нужно сокращать число маршрутов, и увеличивать число единиц на оставшихся.
А сейчас полный бардак творится - маршрутки ездят паровозиками, а перевозчики жалуются на низкую выручку. Сами бы хоть раз покатались на своих же машинах

[Владислав]

Миха, а ты новый реестр видел? Все как ты хочешь . 28 закрывают, 25 закрывают. 21 тоже закрывают и 11 по маршруту 21.