Открытие новых маршрутов

[Киреев Андрей]

Итак. Новый конкурс обещает новые маршруты в Новую Ботанику.
38 - Н.Ботаника - автовокзал - Северный рынок
39 - Н.Ботаника - автовокзал - 1-Посадская
22 - Н.Ботаника - автовокзал - УНПК
24 - Н.Ботаника - лесоторговая - Звёздный.

Что сказать. Хорошо, что будут маршруты через автовокзал. Но и через Лесоторговую один маршрут не помешает.
И ещё. По-моему стоит подумать о целесообразности 39 маршрута. И подумать над тем, что бы продлить 19 маршрут с Алросы до автовокзала и Новой Ботаники. Тем самым с автовокзала появится удобный и быстрый выход на Наугорку (с учётом скорой постройки новой дороги). И 19-й поможет разгрузить в час пик переполненные автобусы на участке Автовокзал - Алроса.

[M.Gizmo]

24, получается, не новый.
А 39, судя по схеме, закольцован и назад возвращается через Лесоторговую.

[Орел R.-P.]

Именно так. И как показывает практика, именно в таком виде он будет наиболее рентабелен.

[Киреев Андрей]

Вновь появился 39 маршрут. Мы как-то расуждали, что делать при изменении маршрута: делать правку в старом профиле или создавать новый. Так вроде к определённому не пришли.
Отсюда внесу предложение. Давайте так: если маршрут меняется полностью или более 50% трассы движения - будем создавать новый профиль маршрута. Если же меняется менее 50% трассы, маршрут немного удлиняется или укорачивается - просто делаем исправление в старом профиле.
Для нынешнего №39 создаём новый профиль. А с 22 что-то затрудняюсь, как поступить.

[Миха]

Для 22 однозначно будет достаточно правки профиля. По скольку все версии маршрута были созданы для связи Новой Ботаники и центра города, до достаточно будет лишь отследить историю изменеия маршрута в его описании. Ну и разумеется, 22, который соединял Посадскую и Зареченскую ПМК должен быть выделен в отдельный профлиь
А 39, разумеется, уходит в новый профиль, ибо связь с его старой версией (909 -Половец, если не ошибаюсь) полностью отсутствует

[Миха]

Для 22 однозначно будет достаточно правки профиля. По скольку все версии маршрута были созданы для связи Новой Ботаники и центра города, до достаточно будет лишь отследить историю изменеия маршрута в его описании. Ну и разумеется, 22, который соединял Посадскую и Зареченскую ПМК должен быть выделен в отдельный профлиь
А 39, разумеется, уходит в новый профиль, ибо связь с его старой версией (909 -Половец, если не ошибаюсь) полностью отсутствует

[Киреев Андрей]

Даты по 22-му вроде собрал и внёс в примечание. А для нового 22 уже успел создать профиль. Может пусть этот вариант и будет отдельным профилем? Ведь кроме конечной и Пищевого переулка вся трасса полностью поменялась.

[Орел R.-P.]

Зря. 22, начиная с "Новая Ботаника - улица Цветаева" - это один маршрут! И в нынешнем виде после всех переделок - это всё равно один и тот же маршрут. Просто его пытаются "вживить" в сеть города.

[Киреев Андрей]

Ни вопрос. Мне особо без разницы. Если никто не против - давайте оставим один профиль.
Вот только загвоздка в том, что их уже было - два. До Цветаева и до Посадской. До посадской я и переделал в УНПК. Фотки, соответственно, сейчас есть и у одного и у другого 22-го. В упор не знаю, как менять маршруты у фотографий. Если кто знает - перекиньте тогда все фотографии на профиль 22-го который до Цветаева был. Все другие профили тогда уберём.

[Орел R.-P.]

Думаю, это логично.