|
| |
| Комментарии (4) |
|---|
- Откатал, в общем, месяц по автобусному проездному, ради эксперимента. Что сказать, с одной стороны очень заманчивая халява всего за 500р. в месяц рассекать по городу не парясь о наличии мелочи (или деньгах в целом) в кармане! Но с другой есть и минус. Так как живу на юге города дальше автовокзала, то с социальными автобусными маршрутами напряг. 20 и 8. На 8 ездить практически не приходилось из-за редкости такового. 20 тоже - так себе. Особенно в вечерний пик уезжать из центра. Можно уехать прямо сразу, а можно прождать 35 минут (рекорд) 20 и 8 обоих. И только смотришь на проезжающие трамваи, коих успевает проехать за это время 5-7 штук. Подъехавшие всё же "двадцатки" забиты до отказа. Мнёшься стоя, частенько с водилами лихачами. Вообще "не айс". — Kиpeeв Aндpeй
30.06.2014 2:19 MSK
- Отлично работают 4,9,11,14,22,23 социальные маршруты. 9,22 всегда приезжали по расписанию. Не ездил, но вижу, что хорошо ходит 53, вроде и 17.
Легче и доступнее всего ездить по проездным "АГ" в Советском, Северном районах, по Московской, на Алросе. Хуже всего от автовокзала и далее на юг; и в районе б-ца Семашко - ул.Цветаева. — Kиpeeв Aндpeй
30.06.2014 2:22 MSK
- Андрюх, ты забыл 12 упомянуть - тоже минута в минуту с расписанием ходит. Да и вообще машины ПАТП работают очень хорошо, даже тот же 53 - пустой, но всегда вовремя — Миха
30.06.2014 2:25 MSK
- А, да 12. Забыл :) И расписание его не знаю (в упор на конечных не вижу). Просто проехал в нём всего 1 раз. Хороший маршрут. Тоже минуя все центры спокойно себе едет из Советского до автовокзала. И Колхозная/Васильевская теперь без пробок. С другой стороны - гоняют пустой большой ЛиАЗ (по 5 человек в меж "пик") на всём маршруте. Его бы в 909 или Гринн продлить. Но хорошо понимаю (думаю и все), почему этого не делают. Он, кстати, один из самых старых не изменившихся маршрутов в городе (автобусный).
53, вроде, уже и возит народ потихонечку. Он конечно больше пиковый и под пригородные поезда. — Kиpeeв Aндpeй
30.06.2014 2:31 MSK
|
|
ОРЛОВСКИЙ ТРАНСПОРТ