|
| |
| Комментарии (16) |
|---|
- Красавец! — Егор
23.04.2014 20:50 MSK
- ну вот нормальный вариант покраски — леша
23.04.2014 22:14 MSK
- Сегодня в первом областном был репортаж о том,что уже в скором времени будут введены электронные льготные карты на трамвай,троллейбус и автобус.Сегодня,как сказали,был пробный пуск системы.Оборудование закуплено.Я так понимаю,теперь у кондукторов будет электронная хрень,которая выдает чеки с указанием времени и т.д и т.п?Репортер сказал,что теперь якобы не будет воровства у кондукторов и водителей.То есть и самих водителей и кондукторов тоже не будет,т.к кто будет честно работать кондуктором за 4 тысячи???Когда хоть вспомнят о том,что зарплаты нужно платить а не аванс.Я посмотрю,как с данным нововедением сократится число муницыпального транспорта в разы. — Виктор Моргашонок
25.04.2014 22:24 MSK
- ttp://obl1.ru/news/3984/v-orle-testiruut-elektronnye-proezdnye.html
Опять эта идея возродилась из пепла... посмотрите на лицо кассира на автовокзале:))) -Что дать? — Sергий
26.04.2014 8:15 MSK
- Чтобы кондуктора и водители не воровали ??? А много они там наворуют то ?? Особенно на муниципальных автобусах,которые пустые ездят,на пачку сигарет только или бутылку воды!!! Лучше бы зп им подняли нормально,и тоггда воровать,как они говорят,никто не будет. — Андрей.ru
26.04.2014 10:55 MSK
- Андрей,ну про автобусы не знаю,а с тролля можно неплохо поиметь,хоть и не каждый день,но на стандартный поход в магазин в день можно смело нащелкать,а то с чего ходить то,3-4 т.р. комуналка и остается на соль,туалетную бумагу и пол буханки хлеба,тут захочешь жить своруешь и не как иначе,а за честные сборы и честный набор плана в ТТП спасибо никогда не скажут,на данном предприятии могут только угрозами увольнения или лишения премии наградить,но не как поощрением,такая уж там царит атмосфера,поэтому,я конечно против воровства но при зарплате в 15 у кондуктора,но не в 4-5 т.р. — Виктор Моргашонок
26.04.2014 11:28 MSK
- Значит не только у меня на РАБоте мозги промывают :) — Андрей.ru
26.04.2014 11:40 MSK
- Если введут данную систему,ужесточат контроль по сбору выручки,но оставят з.п.на прежнем уровне,то в скором времени мы увидим за местом кондуктора ген.директора,работающего в две смены и без выходных.Как мне рассказали,да,с мая вроде как повысят з.п. водителям троллейбуса,но при этом уберают доплату за водителя без кондуктора.Т.е. я уже давно понял,что в ТТП как бы ты не ждал,как бы ты не надеялся,как бы ты не молился богам,все равно тебе не дадут то,чего ты достоен получить за проделанный труд,найдется сотня причин,отмазок,решений и вариантов,как тебя ущемить,содрать последнее,отобрать,но не в коем случае не допустить,что бы ты получал достойную з.п.Ив последнее время я понимаю уже,что виновником торжества уже становится не город и губернатор,как я считал ранее,а руководитель предприятия.Столько сотрудников опытных поуволилось приего правлении,столько выпусков посократилось,столько троллейбусов под забор поставленно.УЖАС. — Виктор Моргашонок
26.04.2014 11:40 MSK
- В ПАТП наверно тоже самое. У меня мать ходила туда жаловаться на водителя,так директор даже не знает куда какой автобус ходит.В итоге общались с замом,которвй всю жизнь проработал на данном предприятии,начиная с водителя.В итоге ничего не изменилось,как водила вел себя по хамски так и продолжает. — Андрей.ru
26.04.2014 11:46 MSK
- Вот ген.дир постоянно жалуется,задавили маршрутки,отбирают выручку и т.д.Сколько раз уже говорилось,наверное последние 10 лет,сократите вы вечером и ранним утром время для оборотов рейсов,ну не вожможно же ехать 5 км ч и ловить все красные светофоры,ето же ужас а не передвижение.Даже среди моих знакомых многие согласились бы ездить на троллейбусах,но если бы он двигался быстрее вечером и утром.Привлекай пассажиров,а не отталкивай их,создовай пути ирешения,при которых люди почувствуют плюсы в троллейбусе и трамвае нежели в маршрутке.У нас пережеги эл.энегргии,ха,так естественно они будут если за перегон вагон или троллейбус 100 раз совершает пуск,если до сих пор умудряются преобретать РКСУ троллейбусы,если до сих пор не могут понять,что установи ты два каллорифера в салон фирмы ЭТНА и забудь о них на лет 10,нет,все равно будут колупаться с печками,которые оборгевают кардан и асфальт и меняют их каждую неделю.Сократили выпуски,а тем самым увеличили интервалы,да ещё и к тому же плетется 10 км.ч называется привл — Виктор Моргашонок
26.04.2014 12:00 MSK
- привлекли пассажиров.Да покрасте вы на ТР раз по человечески троллейбусы,нет,разбодяжат литр краски на 10 литров воды и спирита и выльют ету бодягу на троль.018 месяц назад полностью перекрасили,как сказали,неделю назад снова красили.Нет никакой информативности населения о транспорте,создайте онлайн карту с перемещением ПС по городу,да затратно,но плюсы будут по любому,особенно вечером,правильно,если я буду уверен посмотрев в телефоне.,что через 5 мин приедет троль или трам,то я уже не буду суетится ждать чего либо другого или вызывать такси или идти пешком.Нужно как то крутится и рваться и бороться за место обслуживания пассажиров,в итоге все наоборот,да ещё и сотрудников не берегут и не ститаются с ними. — Виктор Моргашонок
26.04.2014 12:09 MSK
- Проблемы старые, наболевшие и не раз обсуждавшиеся.
За новую систему оплаты проезда конечно обеими руками "за". И конечно, желательно, при условии оптимизации зарплат персоналу.
Всячески жду и надеюсь, что появится проездной на 2 вида транспорта: трамвай-автобус, как на наиболее востребованные городские средства передвижения, в т.ч. для огромной массы населения, которая живёт дальше автовокзала! — Kиpeeв Aндpeй
26.04.2014 22:36 MSK
- Тут ты прав,что обсуждать,если практически весь город знает что ТТП это шарага,где руководитель к рабочим относится как к быдлу,а на собраниях когда речь заходит о зарплатах приходит в бешенство и орет уволю,уволю.Короче,пока он не покинет данное предприятие,ничего шорошего не будет. — Виктор Моргашонок
27.04.2014 10:31 MSK
- Это с одной стороны. Но с другой, наверное не стоит забывать и такой вариант, что и после этого ничего не изменится. Если не станет хуже. За примерном ПАТП - откуда ушёл на пенсию такой вот долгоправящий руководитель, работавший на нём начиная ещё с водителя и предприятие на глазах за пару лет - просто убили, во всех направлениях. Или Орлэкс, который после смерти Костина - постигла тажа самая участь. — Kиpeeв Aндpeй
28.04.2014 2:56 MSK
- Может снесём эту фотку? — Миха
02.05.2014 10:22 MSK
- Почему? — Егор
04.05.2014 18:05 MSK
|
|
ОРЛОВСКИЙ ТРАНСПОРТ