5 Маршрут

[Алекс Болховский]

Гайдара-Московская-Комсомольская-Алроса

[Алекс Болховский]

Как оказалось маршрут является убыточным. Смотрел сюжет,позже ссылку кину.
Как я считаю во всём послужил виной 34 маршрут, но вот почему его жители в упор не видят, странно как-то.

[Орел R.-P.]

Статья по этому вопросу на сайте ОрелГрада
http://www.orelgrad.ru/2013/02/26/zhitelyam-ulicy-gajdara-poobeshhali-uvelichit-kolichestvo-avtobusov/

[Владислав]

А при чем тут 34 маршрут? Совершенно разные маршруты, идущие двумя разными маршрутами и у них совпадает только пару остановок и конечная. На 34 люди едут с 909 в Советский и с Советского района на мясик. 5 едет через центр города, в том числе через рынок.

[Киреев Андрей]

Да, на Гайдара недавно приходилось довольно приличное время ждать автобус.
Очень много пассажиров негодует, почему водители отказываются везти их на Алросу. И лишь некоторые подвозят их чуть ближе к домам и уезжают обратно отстаиваться на шоссе.

[M.Gizmo]

А 5 по документации и не должен на Алроса ездить. Хотя, документация у них, что дышло...

[Киреев Андрей]

О пятом маршруте.
http://www.youtube.com/watch?v=jLSIJXvJ0Gg

[Орел R.-P.]

А это вчерашний ролик "Первого Городского"
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GBPDPUo4Z8E

[Владислав]

Просмотрев один и второй сюжет - на 5 маршруте работает 2 ПАТПных автобуса и 3 частника. По идее должно быть 8. Интервал 10 минут. Если не хватает 3 графиков - то если графики рядом, то получается максимальная дыра - 30 минут. С учетом того, что водителям надо еще отдыхать, то в дневное время разрыв может и больше часа выходить. Что то мне кажется что ПАТП искусственно загоняют на 5 маршрут, освобождая таким образом более выгодные для кого то.